Поки знята КПП

Фотки не робив, по буднях часу мало, потрапляю в гараж ввечері.
Опишу те що є і буде:
— до мене прийшов новий вичавний підшипник, у суботу протоплю йогов мастилі і засаджу на вставку.
- треба поміняти завзятий підшипник первички кпп (той що замаховиком стоїть)
Начитавшись в інеті спосіб з м'якушем хліба і ще один спосіб девикористовується трос+два болти м6 і гиря (зворотний молот).
< Перший спосіб може і працює але тільки не на моєму колінвала, другий ну його на ***! У другому суть така, два болта капелюшкамизаводяться в тил підшипнику через внутрішню обойму, кріпляться напластинку, до Нею ж трос і починаємо на цьому тросу смикати гирей, в один момент один болт лопнув хоч і був 10 го класу міцності і ямало не втратив очі ... Тому на вихідних зроблю з болта м 10х50знімач і нормально зніму підшипник.
Підшипник же 6203 вибрав той що дешевше.
На ринку було два, Ставрополь 35 грн і НСК японець 90 і я перелапавпо два з кожного виробника і мені більше сподобався Ставрополь.
Єдине, я його окуратно розкрив пластиковим медіатором і додавзмащення Агрінол 158.
На КПП не міг знайти пружини траверси, продавані на ринку говорятьмовляв бери подушку від газелі вона краще, а вона мені неподобається і все.
Знайшов на просторах ОЛХ рк траверси КПП, ціна питання 80 грн+доставка 40.
КПП майстри ще не розбирали але я вже готую гроші)))
/>
У вихідні викладу зроблений знімач з болта- якщо кому треба буде зрадістю відправлю поштою)
Усім повних баків і на 80% повних балонів ГБО< br>