Діагностика на ходу
Шиномонтаж не вирішив проблему з биттям на кермі при 100 км нагодину.
90 ще норм, 100 йде вібрація на кермо 110 теж нормально.
Я хз, може гума лайно?
Я вже не знаю куди копати!
Проїхав сьогодні 60 км, у гості до друзів, фото додаються.
Коментарі6
Ковбасило в кермо. Купив нові диски, перебрав ходівку, оглянули кермову, підтягнули. Шкворень і розвальні поміняв. Балансування робив. Б'є. Потім відвіз на балансування не знімаючи колеса на машині. Там уже визначили, що покришки стали дубові, відбал...
Та я теж став помічати що покришки лайно. І про коли їх на шиномонтаж дивляться, їх знімають з машини і на стенді на них немає навантаження від ваги авто. А на авто вони якось починають херово бити і погано себе показувати!
Спусти до 2 атм, покрути колеса, щоб виявити кривизну. На балансування треба з'їздити ... Сходження перевірити і чи не ковбасить ходовку ...
До речі ходовку злегка ковбаски, переберу взимку
У мене так само було, думав що треба їхати балансувати гуму і схід розвал, простягнув всі колеса сильніше і пройшло)
Затягнуті! Я все-таки думаю гума гавно!