Зняв вихлоп для деяких переробок та удосконалень.
Коллектор копія SuperSprint, але якісна. За 2 роки станідеальний.<
Вихлоп зроблений з нержавіючої сталі, центральні резонатори RudExhaust. Задня бочка — хендмейд. Звук мене цілком влаштовує, але вгаражі вже рік лежить задня бочка SuperSprint. Резонатори. Звук зними став тихіше і гул при їзді "в натяжку" практично зник. Але зарезультатом 2-х років експлуатації з'явилася наскрізна корозія нашвах. Треба буде проварити аргоном. Розсвердлив отвори у фланцяхколектора під болт М8, щоб було надійніше кріплення.
І тепер буду збирати на мідних гайках, а то за 2 роки звичайнекріплення просто спеклося і довелося все пиляти. Замотав утермобінт. Можна все ставити.
Коментарі16
а скільки метрів термо бинта пішло? і який бинт, з додаванням титану чи ні?
15 метрів бинта шириною 5см вистачає на такий колектор, у мене було лише 12 метрів, але цього цілком вистачило. Бінт звичайний. З титаном потрібен лише на турбу.
З якого мотора колектор?такий такий хочу
Коллектор від М50, але на М20 такі теж бачив
Відмінно !Де придбав колектор якщо не секрет( Ставиться як треба, він для е30 спочатку ) і який діаметр труб, 50мм ?Якщо поставити задній бачок Polmostrow 03.30 як думаєш нормально буде, не буде він душити м50б25?
Коллектор замовляв у знайомих хлопців. Труба 50мм.Він на Е36. Мені його перетравлювали під мою систему і робили сполучні фланці.
На рахунок заднього бачка Polmostrow 03.30 що думаєш?
А що це?
Задній бачок, для 2,5 м20 і діаметр труб на кшталт 47 мм.
тут важко щось сказати
Зрозумів тебе )
Навіщо замотав? Що б не обпектися?
Та не я туди не лажу. Обмотав для отримання +0,01 к.с. )))А якщо чесно, то ці колектори тонкі і вихлоп на обертах червоніє як хурма. Фарба поруч потріскалася. І з бинтом він менш дзвінкий .
а чи не загориться? бинт цей?
Та не, він же термобінт. Зроблений зі скловолокна. Тримає 800 градусів.
ферштейн)