img src="https://ad-cd.net/91eb9f6s-960.jpg"/>
Бажання поставити BBS призвело до необхідності переробки підвіски зрозболтування з 4х100 на 5х120 Вибрав варіант спереду маточини відЕ36 через "правильні" втулки, а ззаду маточини від Е90. При такійсхемі ЕТ змінюється на 7мм спереду і залишається практичнонезмінним ззаду. Дуже сумно, але доведеться переробляти переднігальма, а саме центральну частину Wilwood.В принципі це все, щомене затримує на даний момент, тому що треба знайти тямущоготокаря/фрезерувальника для виготовлення деталей. Комплект гвинтівBC Racing теж чекає своєї черги.
Коментарі18
А 7мм в яку сторону? Передні менше виступають з арок чи більше? Які параметри цих коліс?
Будеш дуже задоволений цією підвіскою))))
А є звіт вже якийсь по установці маточок на зад від е90?
У мене ще нема, десь тут на драйві зустрічав
www.e30club.ru/forum/index.php/topic, 136701.0.html
Дякую!
скиньте якщо не шкода! спасибі!
не шкода, але в мене нема, я готові купував
креслень немає втулок?
на E30club.ru є
Стаття www.e30club.ru/forum/index.php/topic, 136701.0.html
Ох ти ж млинець)) Стільки крутих цацек!
Вкусняшки!
Чудово! Рано, чи пізно, всі ми до цього прийдемо.)Цей BC Racing в комплекті вже з поворотними кулаками Е30 йде? Тобто ніяких зварювань, кит болт він?
Пройшла епоха дисків 4х100, як і біг брейк китів 312мм від Hale)))
Ну не те щоб пройшла. Вона буде вічно в наших серцях))
Ні, варив кулаки до стійок
Зрозумів, Женя! Я тут уже губу розкотив)