ТО заміна мастила
Запчасти на фото:KE90090042, OC195
Запис звітно-нагадувальний))
На пробігу 30тис проведена заміна масла.
Олія залив
5-w40 Nissan оригінальне.
Фільтр масляний
Knecht Mahle OC 195
Повітряний фільтр
Knecht Mahle LX307 Додатково:зняв губу переднього бампера, замінивгуму на зимову bridgestone blizzak dm-v2 235/65 R18Запчастини нафото:LX307Запчастини на фото:020001
Коментарі16
Олія лівак! Імовірність 90 відсотків! Рекомендую замінити! Та й не лийте в нього 5w-40.
Вже замінив на 0-20
А в американських Z52 ще й антена на даху є. Мені дилер після фарбування даху по КАСКО акт на підпис представив і він там був, - пояснили, що ПЗ, яке вважає вартість ремонту і видів робіт бачить тільки американський Z52. ручну виправили)
прикольно) до речі у російських теж є свої ніштячки))) наприклад підігрів зони двірників, монітори, парктроніки, в американцях такого немає.
Я тут ще ГБО подумую ставити, але краще відчуваю в драйв про це не писати)))
Став. Обосрем. 🤣 жарт
Хтось уже мова про це заводив і... вилізло кілька чукчів-читачів, які на мурів-3 ГБО ставили. Задоволені.
Розмову заводив я. Поки що тільки розмови. Катаємо бензин.
👍Головне щоб масло не лівак було. Хорошої їзди. Покришки у мене такі ж-2 сезони. Тримають нормально
Все, товариші, розходимося! Я тепер литиму тільки 20))) і тільки попередньо погодивши це з Shostik89 )))) і губу повішу назад
Сітку в бампер не забудь! 🤣
До речі так-а на російських 52-х стоїть ця губа?
Ні, не варто.
І як ми без неї живемо)))))
На всіх японців у Японії ллють 0-20. ММС, тойота, нісан. До речі у співробітника рав4 йому ллє 0-20. Я ллю 0-30. Якщо нічого не говорити мої ллють 0-40. Або 5- 40. 0-20 сказали немає і не буває
Я не проти 0-20, у Японії як і США більш суворі норми та вимоги до витрати авто, в тому числі, тому виробник рекомендує лити там 0-20. У Європі, включаючи Росію, Нісан на той же двигун рекомендує -30.Мазда теж саме в США 0-20, в Європі, в Україні - 5-30.