Рубрика зроби Сам!;) Чистка дроселя та РХХ

Вже чистий РХХ! Був дуже брудний. Немає фото через такі ж брудніруки)))
Значить, випливла після покупки авто наступна проблемка, благо, щоне критична і кожен зможе її здолати, тим чи іншим способом! )Власне, я розповім нижче про свій перший досвід самостійноїчистки дросельної заслінки з РХХ (регулятор холостого ходу, якщоче! ) Отже, стали у мене підстрибувати оберти, десь до 2000 приперемиканні селектора на нейтраль і паркінг + на драйві утримуючигальмо сильно вібрувала машина. Та й витрата палива бажала кращого.Ще чув, що високий ХХ згубно впливає на автомат! ) Варіанта булодва.Поїхати на СТО і забашляти кревні і не паритися, або ж, знову жтаки, забашляти кревні на очисник карбюратора, зробити все самому іотримати безцінний досвід! ))) Я вибрав 2е! )) У процесі виявив щедві неприємності :— Шланг картерних газів, що "лопнув", і рванапрокладка дроселя На жаль, мені не вдалося знайти прокладку зарозмірами. Довелося купувати, начебто з Лачетті 1.6-1.8 тапідрізати її, зі шлангом проблем не було, взяв звичайнийтосольний! )) Ціна питання становила 60грн. За Манолівський очисник, 10грн. Прокладка, 30грн. Шланг і пів дня роботи! )
У процесі розбирання)
У процесі розбирання2
ось такий ось дросель))
Чистий дросель у зборі))
Дуже класний очищувач, як виявилося, правда довелося довелося осьтак ось вирізати. Майже на фінішній прямій! ))