Отже, заскрипіли колодки, та так, ніби вже метал об метал! Вирішивперевірити і все зробити без сторонньої допомоги))) Адже це рубриказроби сам! ))) Переглянувши все, я виявив, що передні колодки ще є іззаду зліва на зразок теж, але справа повністю стерті.Було вирішеномною міняти всі колодки по колу! Замовивши і отримавши в магазині, взявся їх міняти.Вибрав на колодки фірми Onnuri (корея), раніше наавішку ставив Hi-Q (корея) колодками завжди був задоволений.Різницяміж цими брендами склав 200 грн за два комплекти.Поміняти колодкиособливих труднощів не склало, благо в інтернеті повно матеріалу позаміні, хоча знайшов хорошу статтю саме тут на драйві одногокамраду -лачеттивода! )) Як і виявилося задні колодки правого колесабули в дуже сумному стані! Помінявши колодки, прокачав гальма почавтестувати машинку.На холодну гальмують без скрипу, як тількипрогріються починається дикий писк.Особливо, коли стоїш у пробці ізлегка підгальмовуєш. Думав, що не притерлися ще, покатався зпівтижня, скрип залишився, правда трохи тихіше стало. Але слух як іраніше ріже. І тут я згадав, що на старих передніх колодках булипротискрипні пластини, тоді я не зрозумів їх поставити на нові! ))Коротше, довелося знову попихкати з колесами і поставити ціпластини. Подивимося, може тепер писк пройде! ) Фотозвіт нижче.Дякую за увагу! )
Додано від 17.09.2016!
Вирішив проблему зі скрипом. Допомогло спеціальне синтетичневисокотемпературне мастило Liqui Moly (арт. 7585)! ) Наніс його наНеробочі місця колодок, а саме тильні та під антискрипніпластини+наніс її на скоби. Рекомендую це мастило довикористання! )
Таким чином наніс пасту
Ах, краса! )))
Колодка вже з одягненою пластиною
Тут взагалі відвалилася
Сама пластина
Супричинення пластини з поршнем
Старі колодки, живі ще
Нові передні колодки
Нові задні
Коментарі12
Правда у мене тільки дві пластини, які на внутрішні колодки ставляться (під поршень). Може треба такі ж ставити і на зовнішні колодки?!
а гальмівні диски задні якої фірми? TRW?
Використовую машину тільки 1.5 місяці. історію минулої експлуатації не знаю! Коли міняв колодки перевіряв хід напрямних, так супорт легко ходив. Поршень з невеликим зусиллям віджимав, щоб дістати старі колодки, але потім балонником засунувся нормально.
на дисках не вказано виробника? хвороба на лачиках.
Чесно кажучи не розглядав диски на предмет їх виробника)) далі спостерігатиму за ситуацією, якщо також буде і з новими колодками, то доведеться ремку купувати.
Хоча, мене більше писк при легкому гальмуванні хвилює і дратує. пластини походу не врятували ситуацію.
у мене зараз такі ж колодки стоять. скрип з'явився після зими, але потім сам зник, а я вже замислювався про зміну колодок. так що навіть не знаю, в чому справа була ...
спробуй змастити напрямні скоби (у яких колодки стоять), і площину дотику поршня і колодки. Мастило якесь спеціальне є.
Так, теж про це думав.поки так покатаюся, поспостерігаю за динамікою скрипу, а там уже й мастило прикуплю.
якщо нерівномірний знос то час супорт змінювати, або ревізію робити. клинить поршень.
Маєте на увазі про задній правий супорт?
так, задній правий.