Так! Через кілька днів після придбання мого поточного авто, яблагополучно спалив бензонасос! ) Як це я примудрився, поняття немаю, але є дві версії. Не працював датчик рівня газу і в чудовумить він закінчився не давши потрібного сигналу-оповіщення! І якатався просто на бензі, поки не викотив його.Ну і моторчик безсвого "мастила")) наказав довго жити! Благо, що я встиг заправитисяповторно газом, а то стояв би довго біля доріжки в очікуванніевакуатора.))) Почухавши ріпу, поїхав до електрика, щоб перевіриврелешку з запобіжником насоса. Братан насос! ) І в точку! ))Замовивши в інтернет-магазині новий насос (вставка), до речі, цінапитання склала 510грн.(20.5 дол.) взявся його міняти! ) з бензобакаі розібравши його (нічого складного там немає), я побачив чорнужижу, яку я злив з насоса в таз! А не, виявився такий бенз + здрібним дисперсійним чорним брудом (фото додається)! Ну ісіточка
бензонасоса, повний аут, у мене в авео з пробігом в 100тиків і точистіше була))) Ось власне і є друга версія, чому міг згорітинасос. Як виявилося в нашій красивій машині немає такого паливногофільтра (в традиційному його розумінні)! Замість нього вмонтовано всам насос катридж, як я його називаю + сіточка. З цього катриджатакож виливався цей чорний бенз, мабуть машинку кілька разівзаправляли в поле з трактора))) Прийнявся, я значить, промиватийого спочатку бензом.Довго мив, поки не перевів близько 2х літрів, потім плюнув, взяв шланг і напором води в дірку, поки все невимив.)) і зверху ще "полірнув" бензином, щоб водичка незалишалася! ) У процесі миття бензином я випадково випустив цейкатридж і він упав на плитку, відламавши пластиковий фіксаторякогось датчика з проводком. Датчик і для чого він, я не знаю, навигляд, як пробка зливна))) (якщо, хто знає, напишіть у коментах, що воно таке). Ну, подумавши, що нічого страшного, з ким не буває, засунув назад у дірку цей датчик, встановив новий моторчик (вставка) та сіточку (40грн.), зібрав насос і засунув у бензобак! )Отже, кульмінація! Запалювання, насос загудів (до цього мовчав), тиртир тир ніби схопилася і все.Повторно, ніякої реакції! Матипере-мати. Та що ж це таке. Коли трохи охолонув, вирішив зганяти наСТО, щоб заміряли мені тиск. Ось, головне на мій погляд перевагаГБО – це альтернативне паливо! Завівся в аварійному режимі нахолодну та поїхав. На СТО підключилися незалежно від бака, завелимашину і вуаля, вона працює, дуже рівно і бадьоренько! ) Стало ясно, що проблема в самому насосі! І тут знову дві версії! ))) Перша, цебракований моторчик або друга, я накосячив при складання)))Заплативши символічну ціну в 100 грн. Сто-ошникам, поїхав додому! Наступного дня почав знову розбирати насос. Розібравши, я побачивпричину. Так-так, як ви могли здогадатися, випав той самий чорнийдатчик з проводком. Його просто видавило тиском без фіксатора! Подумавши, вирішив я посадити всю цю справу на епоксидку, попередньо знежиривши. (фото додається). Задоволений, я зібравнасос, засунув у бак, закрутивши там все, вставив ключ узапалювання, заводжу тир тир тир, повторно, тир тир тир, начесхопила. Ще раз заводжу і боги! вона завелася! ))))Моєму тріумфу небуло кордонів! ))) Все, катаюся вже, як пару днів політ нормальний! )Наступного ранку сідаю в машину, заводжуся, не заводиться.Тиртир.Ну ви зрозуміли) ) Мати пере-мати, але вже по-дорослому! )))Розбираю насос, і що я бачу? Вільно бовтається датчик на проводці! )Коротше, пацани, якщо у вас буде така ж фігня, не сідайте наепоксидку. Тиском видавлює! Потрібна жорстка фіксація, і я їїпридумав! Лише два маленькі саморізи і пластиковий джгут (див.фото) Важливо! Пластик потрібен виключно бензостійкий! Дізнався я зприводу нового цього катриджу і насоса повністю. У моїй країні цене реально, ну чи практично не можливо! У Росії, думаю, легше будезнайти, у мене ж не поставляється! Так, кому цікаво, насос має такемаркування:J200 (USA) AF101 - це тільки у мене і далі 96554001Отже, машинка завелася, все нормально працює рівно! Джгут покитримає, подивимося, що буде далі! Дякую за увагу! ))))
Власне злитий чорний бенз у таз
Ось така ось сіточка
Насос повністю1
Насос повністю 2
Так, а це епоксидка
Ось цей катридж в місці з моторчиком (вставка) і новою сіточкою! Так, ну а тут зі джгутом пластиковим))
"ну або практично неможливо! У Росії, думаю, легше буде знайти, умене ж не поставляється! Так, кому цікаво, насос має такемаркування:J200 (USA) AF101 - це тільки у мене і далі 96554001Отже, машинка завелася, все нормально працює рівно! Джгут покитримає, подивимося, що буде далі! Дякую за увагу! ))))
Власне злитий чорний бенз у таз
Ось така ось сіточка
Насос повністю1
Насос повністю 2
Так, а це епоксидка
Ось цей катридж в місці з моторчиком (вставка) і новою сіточкою! Так, ну а тут зі джгутом пластиковим))
"ну або практично неможливо! У Росії, думаю, легше буде знайти, умене ж не поставляється! Так, кому цікаво, насос має такемаркування:J200 (USA) AF101 - це тільки у мене і далі 96554001Отже, машинка завелася, все нормально працює рівно! Джгут покитримає, подивимося, що буде далі! Дякую за увагу! ))))
Власне злитий чорний бенз у таз
Ось така ось сіточка
Насос повністю1
Насос повністю 2
Так, а це епоксидка
Ось цей катридж в місці з моторчиком (вставка) і новою сіточкою! Так, ну а тут зі джгутом пластиковим))
Коментарі6
Це витрата бензу?
Витрата близько 11 у місті, 9-10 траса, але знову ж таки, якщо на трасі топити 150 поливає 12-13 літрів, все через 4 ступінчасту АКПП, просить п'яту=(
Дякую за відповідь!
До речі, яка витрата у оптри? газ/бенз?
Здорова, якщо не жартуєш!)) Сітка мені підійшла від авео, вона ж і для лаччиків. Можна ставити сміливо! Після мого вимушеного колгоспу, машина ходить без проблем майже вже рік! Коштує у нас рідний насос (вставка) корейської фірми kafus vdo oem 993762...
Привіт, друже! як політ бензонасоса? у мене Optra 2.0, ніде немає такого бензонасоса, теж шукаю( напиши якщо не важко який номер у бензонасоса (вставки) який ти поставив? і номер сіточки?