В Попередній журнал Покупка Roomster в Німеччині не виходячи здому — як це було… я розповідав, як я купував своє авто. Недоліки, з якими можна було почекати, а технічний стан — це зовсім інший, тут треба бути впевненим, що ти їдеш на справному авто.
Довго думав куди б звернутися.Не те щоб СТО навколо мало, просто незнав як вибрати. 30 років, зносу немає! ", і ми її ремонтуваливласноруч. Думаю як і всі власники ВАЗів))) А тут дилема. Звернувсяза порадою до друзів, ті порадили кілька СТО, але як буває — чи немають часу, так зайняті чи виникають сумніви щодо їхньоїкомпетентності. А довіряти машину дилетантам, як про це писавNoncompos У своєму записі. Заміна олії я не хотів! Тимбільше, що машина в Німеччині обслуговувалась тільки на офіційномусервісі. Перевірити — що таке офіційний сервіс. Тому що думки вінтернеті розділилися 50:50. Не конкретно по цьому сервісі, авзагалі, по всіх офіційних сервісах, незалежно від марки авто.Повне ТО проходити не було необхідності, оскільки машині вНімеччині року на пробігу 184510 км поміняли олію, всі фільтри інавіть гальмівну рідину. :
Перевірка автомобіля перед продажем - 15, 27 €
Видалена фольга (логотип компанії) - 116, 80 €
> Заміна паливного фільтра - 21, 90 €
Інспекція відповідно до регламенту ТО - 108, 49 €
Заміна гальмівної рідини - 36, 50 €
Заміна фильтра салона — 7, 30 €
Замена воздушного фильтра — 7, 30 €
Предупреждаю сразу, фото сервиса не мои а из интернета. Фото які ямав — були в телефоні, а телефон вкрали (але це зовсім іншаісторія). Записався на суботу.У мене вихідний і СТО працює)))Вирішив зробити тільки комп'ютерну діагностику, діагностику ходовоїта гальм, а далі щодо ситуації, залежно що вилізе і де))) Запитавціну, сказали в районі 300 грн.
У суботу, 2 грудня 2017 року вирушив на СТО.
Приїхав, будинок новий, скрізь усе чисто. Зайшов усередину, нормально) Великий зал, тепло, в залі близько десятка машин (нелише Skoda). А наприкінці зали столики з менеджерами, відділзапчастин, вітрина з усілякими цікавими для авто та каса. Підходжудо одного зі столиків, кажу: "я за записом, хочу зробитидіагностику. Відповідають: "оК, давайте техпаспорт та ключі". Усіоформили, віддали техпаспорт. Кажуть: "почекайте близько години, можете піднятися на другий поверх - у зону очікування". Подякував іпішов дивитися, що там нагорі. Піднявся на балкон. На балконістолики, журнали, телевізор, є Wi-Fi. З одного боку велике вікно, яке виходить у гараж, де таки обслуговують авто. А з іншого бокувид на виставковий зал з автомобілями. Сів за столик, чекаю …дивлюся заїхала моя "ластівка", спочатку на підйомник, а потім і докомп'ютера. Особливо нема чого розповідати, бо з балкона до путтянічого не видно. А в середину сторонніх не пускають. З одного бокуприкро, а з іншого теж не люблю коли мені дивляться в руки)))Пройшов десь годину, "ластівка" ще там, дай думаю подивлюся, що уних у продажу в салоні, заразом і кави вип'ю))) Машин було десьдесять, в основному Skoda, але були й інші. Citroen C4, Mitsubishi, вже не пам'ятаю яке. Не новенькі, з пробігом, але в хорошому стані.І в середині зали — Ford Mustang Cabriolet! Кавового кольору)))Виглядає як кажуть "на всі гроші"))) На диво Ford в салоні Skoda)))але як кажуть нехай варто …
Також були Fabia, Rapid, Octavia та Superb. Але чомусь все, збензиновими двигунами TSI, та жодного дизеля TDI… чому? сам незнаю… Не довго дивився на авто, десь пів години. Чую мене кличеменеджер. Говорить "машина готова, стоїть уже на стоянці". Запитую "що виявили? " Відповідь "от акт виконаних робіт, там є повнийперелік, з Вас 288 грн. За діагностику". Думав з машиною все супер, а тут така фігня. Комп'ютерна діагностика показала, 2помилки:Запчастини на фото:20022017Запчасти на фото:5J0035152A, 03L906023DL, 114014Запчасти на фото:1100931, 040631, 021131Запчастина фото:1101131 -
P0103 - замикання витратоміра повітря. Помилка не активна, апасивна. Значить, не постійна. Вона сталася в Німеччині, напевноколи мили двигун перед продажем машини. Помилка стерли, більше вонане з'являлася. 00856 — урвище антени магнітоли. Як виявилось, цечаста помилка для VAG. Просто окислюється від часу плата в антені, антену я потім поміняв. Потрібно віддати належне продавцю Willi'sAutohof GmbH Co. KG, не стер помилки, як це роблять більшість. Доречі перевіряти авто перед покупкою на предмет помилок, у Німеччинідилери не дозволяють ((
А ось перелік запчастин під заміну, мене сильно засмутив. Подививсяі зрозумів … що ремонт дешево не обійдеться. 6000 грн. Запчастинита 1000-1500 грн. Робота".
Точної суми на жаль я не пам'ятаю, але ось перелік цих запчастин наExist, з цінами на сьогодні, різниця не велика. Колодки гальмовідискові передні 5K0698151 — 1 шт.
Колодки гальмові дискові задні 1K0698451J — 1 шт.
<
Стійка стабілізатора права 6R0411315 — 1 шт.
Тяга рульова з наконечником права 6Q0423804P — 1 шт.
Опора переднього амортизатора ліва 1J0412331 Ремінь генератораполіклінової 03L903137T — 1 шт.Запчастини на фото:03L903137T, 1638001, 1K0698451J, 5K0698151, 15112018 та інші
у>
Я розумів, що іномарки це дороге задоволення, але не думав щонастільки (((
) Запитую менеджера:«На скільки критичні поломки, чи вартоміняти? »). "ресурс ще є, але бажано поміняти, тим більше що йдезима" Став і не знаю що робити далі, дай думаю вдома вирішу, зважувсе за і проти і Прийму рішення.
Дякував за допомогу, йду в касу оплачуватидіагностику.Сплатив.Дають дві квитанції, кажуть "одна Вам, іншаохоронцю на стоянці".Пішов за машиною, віддав охоронцеві чек іпоїхав трохи сумний додому. Висновок. Сервіс нормальний, менеджеритеж, скрізь чисто, тепло, але ціни кусаються ((( Не по самій роботічи діагностиці), а по запчастинах(((
З одного боку — так, дорого! А з іншого боку розумію, що оригіналдешево не може коштувати. Тим більше гарантія 2 роки або 100000 км, а у мене машина всього проїхала 185 840 км.
За якістю ремонту поки що нічого сказати не можу. Фактично нічого! Так, так - нічого! Кожен рішення має прийняти сам!
Все залежить від Вас, від Вашого гаманця, Вашої манери їзди тастилю життя.
Якщо Ви успішна людина, яка не має часу переживати дрібницями, абоВи за місяць намотуєте більше кілометрів, ніж деякі за рік. Або уВас автомобіль завжди в роботі, і сам на себе заробляє - тоді Вамдорога тільки на офіційне СТО і тільки оригінальні запчастини. Аякщо у Вас є куди вкласти гроші та без автомобіля. Або Ви не такчасто подорожуєте, не боїтеся забруднити руки і любите самі всезробити, і головне готові змиритися, що у Вас на авто, не всідеталі будуть з написом "Skoda" або Volkswagen - тоді можетеставити не оригінальні запчастини, але якісні!
ТІЛЬКИ НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ БЕРІТЬ КИТАЙСЬКУ ШИРНИК! НАВІТЬ НЕДУМАЙТЕ ПРО ЦЕ!
Беріть запчастини перевірених виробників. Адже вони за якістю, іздебільшого — не гірші за оригінал. Крім того, багато відомихвиробників запчастин поставляють свою продукцію на конвеєр.
А що вирішив для себе я, чи потрібно було міняти запчастини і що зцього вийшло — я розповім у наступному бортовому журналі.
<
Бережіть здоров'я своє і тих хто поруч! PS Не знаєте як вибратиякісні не оригінальні запчастини, ось Вам підказка — Список хорошихвиробників автозапчастин від Lavryha< /span> .
"і головне готові змиритися, що у Вас на авто, не всі деталі будутьз написом "Skoda" або "Volkswagen" - тоді можете ставити неоригінальні запчастини, але якісні! > ТІЛЬКИ НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕБЕРІТЬ КИТАЙСЬКИЙ ШИРНИК! НАВІТЬ НЕ ДУМАЙТЕ ПРО ЦЕ!
Беріть запчастини перевірених виробників. Адже вони за якістю, іздебільшого — не гірші за оригінал. Крім того, багато відомихвиробників запчастин поставляють свою продукцію на конвеєр.
А що вирішив для себе я, чи потрібно було міняти запчастини і що зцього вийшло — я розповім у наступному бортовомужурналі.
<
Бережіть здоров'я своє і тих хто поруч! PS Не знаєте як вибратиякісні не оригінальні запчастини, ось Вам підказка — Список хорошихвиробників автозапчастин відLavryha< /span> .
"і головне готові змиритися, що у Вас на авто, не всі деталі будутьз написом "Skoda" або "Volkswagen" - тоді можете ставити неоригінальні запчастини, але якісні! > ТІЛЬКИ НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕБЕРІТЬ КИТАЙСЬКИЙ ШИРНИК! НАВІТЬ НЕ ДУМАЙТЕ ПРО ЦЕ!
Беріть запчастини перевірених виробників. Адже вони за якістю, іздебільшого — не гірші за оригінал. Крім того, багато відомихвиробників запчастин поставляють свою продукцію на конвеєр.
А що вирішив для себе я, чи потрібно було міняти запчастини і що зцього вийшло — я розповім у наступному бортовомужурналі.
<
Бережіть здоров'я своє і тих хто поруч! PS Не знаєте як вибратиякісні не оригінальні запчастини, ось Вам підказка — Список хорошихвиробників автозапчастин відLavryha< /span> .
Коментарі4
Text Та вже. Прямо море вражень. Шкода румік не сильно відрізняється від ваз. Саме тому її простіше самому діагностувати і робити, ніж їздити до офіційних дилерів. Я не проти офіційних дилерів, а до того, що це якраз можна робити самому нікуди не їзд...
Все що я описав - було майже рік тому. Тоді я не мав ні знань, ні опиту, ні технічної та програмної бази. Зараз же у мене є ELSA, ETKA, ELM327 1.5, Carista, Carly for VAG, VAG DPF і багато чого інше. Є майже все, щоб самому обслуговувати свій автомоб...
а чому зараз це в богах з'явилося. раз ви писали рік тому. А йде як свіжа новина
Новина свіжа, написав я її вчора. Просто описував події які били 02.12.2017. Просто я тільки тиждень як зареєстрований і драйві. І зараз по мірі можливості пишу про все що било з машиною за цей період. всі події йшли за хронологією в БЖ, я поставив д...