Ручка кріпиться спеціальним фіксатором, візьміть плоску викрутку, ізніміть фіксатор, потягнувши його вбік.
Зніміть ручку, і відкрутіть шуруп, який тримає накладку
Далі акуратно, щоб не поламати, зніміть накладку.Ця кріпиться наметалевих засувках. p>
Також нам потрібно зняти ще одну накладку, біля дверей водія, підними ми ховатимемо наші реле. Ставив там.
У ногах водія, у педалі гальма, є спеціальний штатний болт маси.Беремо наш коричневий дріт від ПТФ (маса), і прикручуємо його доцього болта. Потім від даного болта, простягаємо провід маси донаших реле.
— Підключаємо коричневий провід маси до реле ДХО (86 контакт)
— Підключаємо коричневий провід маси до реле ПТФ (86 контакт)
— Підключаємо жовтий провід від ДХО до реле ДХО (30 контакт)
— Підключаємо синій провід від ПТФ до реле ПТФ (30 контакт)
Для управління ПТФ, нам потрібно зняти перемикач світла. Це зробитидуже просто. Натисніть на перемикач і поверніть його загодинниковою стрілкою таким чином, щоб фіксатор зупинився між нулемі габаритами. Цим самим ви розблокуєте фіксатори які тримаютьперемикач.
Акуратно вийміть його та від'єднайте від нього роз'єм. — підключітьсиній провід від реле ПТФ (85 контакт) до перемикача світла (8контакт). Для зручності підключення використовуйте пін N906844052, 8мм*1, 0мм, який ідеально підходить для роз'єму перемикача світла.Зніміть захисну накладку, яка закриває панель запобіжників. Міждіагностичним роз'ємом та запобіжниками знаходиться кнопкавключення ДХО.
Але оскільки ДХО у нас немає, то вона замість ДХО включає Ближнєсвітло. Що йде до цієї кнопки. Там є два дроти синій вхід, іжовто-зелений вихід.
Синій провід не чіпаємо, а ось жовто-зелений акуратно перекушуємо.Один кінець ізолюємо, він нам не знадобиться. А до іншого, якийвиходить з кнопки, ми підключатимемо управління ДХО.
— підключіть жовтий провід від реле ДХО (85 контакт) дожовто-зеленого проводу кнопки включення ДХО .
Для того щоб на приладовій панелі у нас світився індикатор передніхПТФ, нам потрібно взяти тонкий провід 1*0, 5мм і підключити його відреле до панелі приладів.< По-перше, нам потрібно зняти приладовупанель. Для цього опускаємо кермо вниз, максимально витягуємо насебе і фіксуємо.
Знімаємо верхню накладку рульової колонки, яка з'єднана з рамкоюпанелі приладів.
<Відкручуємо три саморізи, які фіксують панель приладів, і акуратновитягуємо її на себе. До приладової панелі йде один єдиний джгутпроводів. Провід там 32 шт. І вони дуже тоненькі. Тому будьте дужеобережні.
Відігніть фіолетовий фіксатор і вийміть штекер з роз'єму.
Зніміть синю накладку, щоб отримати доступ до дротів. Накладназнімається просто, відігніть фіксатор і посуньте накладну вбік.Беремо наш провід 1*0, 5мм і підключаємо до нього пін N907647010, 63мм*0, 5мм.
— Підключаємо синій провід від реле ПТФ (85 контакт) до панеліприладів (30 контакт).
> Таким чином з реле ПТФ (85 контакт) повинен йти 2 дроти! Одинна перемикач світла, інший на панель приладів.
По підключенню майже всі)))
Зніміть панель запобіжників і підключіть за допомогою пінівN90732703 4, 8мм*2, 5мм живлення наших реле. Запобіжник №27 - 7, 5А) -резервний
- Підключаємо синій провід від реле ПТФ (87 контакт) до панелізапобіжників (запобіжник №38 - 10А) - штатні ПТФ
>
Залишилося тільки ще раз все перевірити, акуратно укласти дроти івстановити все у зворотній послідовності.
У результаті у нас вийшла ось така краса.
ПТФ та ДХО працюють у штатному режимі, через штатні запобіжники, задопомогою штатних перемикачів та кнопок, з відповідною індикацієюна панелі приладів! Все як я хотів)))
PS Читаючи інструкції з підключення ПТФ я знайшов два БПmaxim1stm-ru — Встановлення ПТФ на Skoda Fabia IIсвоїми руками! та kesha1387 — ПТФ підключення. В обохБЖ провід на індикатор ПТФ підключався до панелі приладів (контакт№19). Не маючи схеми свого авто, я вирішив ризикнути та підключититак само. Але уявіть мій подив, коли я побачив, що в контакті №19вже був провід! Я подумав, що це заздалегідь виведений провід наПТФ, але шукати інший бік цього проводу я не став, подумавши, щовін з іншого боку напевно ізольований... І просто підключився донього паралельно. Індикатор ПТФ не ввімкнувся. А навпаки! Яквиявилося, у мене на 19 контакт йде датчик температуринавколишнього середовища 8Z0820535… коротше датчик вийшов з ладу! Показувало постійно температуру +55 градусів. Пізніше, коли япознайомився з програмою ELSA, я побачив, що для мого автоіндикатор ПТФ потрібно підключати до панелі приладів (контакт №30).Так, що ні в у жодному разі не повторюйте мою помилку! Перш ніжщось підключати — дивіться спочатку на схему! До речі, через деякийчас рідний датчик температури — ожив! Але було вже запізно. Я встигзамовити інший, такий самий новий оригінальний — за 138 грн! АлеБог добра людина, адже куплений раніше датчик температури8Z0820535, я продав за 350 грн. Економія ще 212 грн. До загальноївартості встановлення ПТФ та ДХО)))
"
Так, що ні в якому разі не повторюйте мою помилку! Перш ніж щосьпідключати — дивіться спочатку на схему! До речі, через деякий часрідний датчик температури — ожив! Але було вже запізно. Я встигзамовити інший, такий самий новий оригінальний — за 138 грн! АлеБог добра людина, адже куплений раніше датчик температури8Z0820535, я продав за 350 грн. Економія ще 212 грн. До загальноївартості встановлення ПТФ та ДХО)))
"
Так, що ні в якому разі не повторюйте мою помилку! Перш ніж щосьпідключати — дивіться спочатку на схему! До речі, через деякий часрідний датчик температури — ожив! Але було вже запізно. Я встигзамовити інший, такий самий новий оригінальний — за 138 грн! АлеБог добра людина, адже куплений раніше датчик температури8Z0820535, я продав за 350 грн. Економія ще 212 грн. До загальноївартості встановлення ПТФ та ДХО)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.