Встановлення додаткового освітлення плафона для задніх пасажирів…

Після купівлі авто, помітив одну маленьку особливість. У темний часдоби реально не вистачало світла в салоні для задніх пасажирів. Зодного боку класно, романтика і таке інше, але з іншого не дуже((

Тому вирішив встановити другий додатковий плафон освітлення длякомфорту задніх пасажирів. За фінансами витрати не великі, томувирішив спробувати.

Насамперед почав з шукати плафон.

В ідеалі хотів знайти плафон 3B0947105CY20 з додатковими ліхтарямидля читання, але не знайшов, тому вирішив взяти звичайний6L0947105AY20 або 6L0947105BY20., просто з іншим кодом. Також намзнадобиться:Штекер плафона 893971633 — 105 грн. — 1 шт.
— Пін N90684405 2, 8мм*1, 0мм — 18 грн.— 3 шт.
— Проведення 3*0, 5мм. > - Підсилювач плафона 3B0867599A або1Z0867599 - 104 грн. - 1 шт. Можна звичайно штекер з пінами небрати, і все припаяти безпосередньо до контактів. Але я б вам цьогоне рекомендував. Адже у разі якогось ремонту, Вам доведеться зновурізати провід і все паяти. Моя особиста думка, що потрібно всеробити максимально "за заводом".

Підсилювач плафона я замовляв трохи пізніше. Сам процес установкидосить простий. Потрібно тільки вирізати отвір під новий плафон іпротягнути до нього дроти від переднього плафона./p>
Процес розбирання описувати не буду. У програмі ELSA 4.00 Skoda є.Тільки буду писати назву розділу

Мені було простіше, тому що я встановлював всі разом, а саме ПТФ іДХО, парктроніки, підігрів дзеркал заднього виду, прикурювач убагажник, плафон освітлення для задніх пасажирів, задній правийпротитуманний ліхтар, прикурювач для відео реєстратора та бортовийкомп'ютер. І на момент установки в салоні не було обшивоквзагалі)))
ELSA 4.00 Skoda — Посібник з ремонту — Зняття та встановленнясвітильника освітлення салону в кришці панелі приладів

На Драйві є багато статей на цю тему, тому докладно все описувати, просто немає сенсу))))

Я робив дещо інакше. Стеля була знята для хімчистки.

Тому було досить легко, рівно по центру, прорізати отвір длянового плафона. Мені не сподобалося при монтажі, це сама системакріплення плафона. Фактично даний плафон, ні до чого неприкручується, і фіксується на стелі виключно на підсилювачі задопомогою спеціальних фіксаторів. На мою думку таке кріпленнядосить ненадійне, якщо згадати про якість наших доріг. Тому, щобзафіксувати плафон, я зробив для нього додаткове кріплення увигляді пластини, до якої він прикручується. Після встановленняобшивки стелі та протягування проводки ми отримали наступнийрезультат.

Також обов'язково встановлюємо підсилювач плафона. Хоча вінфактично і не тримає його, зате з ним, наша обшивка не почнерватися, у місці прорізу під плафон. Далі беремо два саморізи зпластмасовими втулками. Довжину втулок підбираємо досвідченимшляхом, таким чином, щоб довжина втулок відповідала відстані відплафона, до отворів кріплення плафона. Плафона, не зробили позначокчи отворів на даху Вашого автомобіля!

Прикручуємо наш плафон та перевіряємо кріплення. Як бачимо плафонтримається дуже міцно))) Залишається тільки встановити скло іперевірити результат))) Днем не помітно, але вночі, різниця дужевідчутна)))

"далі беремо два самонарізи з пластмасовими втулками. Довжинувтулок підбираємо досвідченим шляхом, таким чином, щоб довжинавтулок відповідала відстані від плафона, до отворів кріпленняплафона. Плафона, не зробили позначок чи отворів на даху Вашогоавтомобіля!

Прикручуємо наш плафон та перевіряємо кріплення. Як бачимо плафонтримається дуже міцно))) Залишається тільки встановити скло іперевірити результат))) Днем не помітно, але вночі, різниця дужевідчутна)))

"далі беремо два самонарізи з пластмасовими втулками. Довжинувтулок підбираємо досвідченим шляхом, таким чином, щоб довжинавтулок відповідала відстані від плафона, до отворів кріпленняплафона. Плафона, не зробили позначок чи отворів на даху Вашогоавтомобіля!

Прикручуємо наш плафон та перевіряємо кріплення. Як бачимо плафонтримається дуже міцно))) Залишається тільки встановити скло іперевірити результат))) Днем не помітно, але вночі, різниця дужевідчутна)))