Сканер Vag Can Pro 5.5.1 - відкат дизельгейтівського ПЗ, Частина 2 ...

Продовження попереднього БЖ "середня циклова подача — "відкат"дизельгейтівського ПЗ, Частина 1…" описав, час рухатися далі, алепро всяк випадок нагадаю ще раз:

ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ ПОВТОРЮЙТЕ ЗА МНОЮ!
/>
НА ДАНИЙ КРОК Я ПІШОВ СВІДОМО — І Я НА ВСІ 100% УСВІДОМЛЮВАВНАСЛІДКИ СВОЇХ ДІЙ!
Я БИВ ГОТІВ, ЩО В ВИПАДКУ НЕУДАЧІ, Я МОЖУ ДОПІСТЬ НА О!

Під час проведення даної операції я використав статтю
— Як прошити frf _ sgo за допомогою VAG CAN PRO.

І ще знайшов кілька відео:

Ще раз зважив усі "за" і "проти", помолився і приступив дороботи.

— Перед проведенням прошивки про всяк випадок зберігаємокодування блоку двигуна

Запчастини на фото:03L906023DL

Також для цікавості я зайшов в Розширену ідентифікую і побачив, що даний блок уже кодувався, причому 2 рази. Ні. Але тішить те, щоя тут не перший. І навіть якщо на блоці і стояв якийсь захист чипароль, то зараз його, швидше за все, немає. Ну що подивимося … Щеодин дуже важливий момент. Під час будь-якого програмування напругабортової мережі не повинна падати нижче 12 вольт, або на зразоктого. Тому перш ніж починати, я підключив до акумулятора заряднийпристрій)))

— Запускаємо Vag Can Pro 5.5.1 і відкриваємо меню 01-Двигун.
< /
— Вибираємо платформу автомобіля > > натискаємо Вибрати таЗакрити

— Vag Can Pro бачить наш блок 03L906023DL та версію прошивки 9978> > натискаємо Flasher

Запчасти на фото:03L906023DL
— Натискаємо Відкрити файлЗапчасти на фото:03L906023DL
— Вибираємо тип файлів ODX/ASAM firmware * .frf > > вибираємофайл прошивкиЗапчастини на фото:03L906023DL
Я вибрав FL_03L906023DL_9971.frf. Останню версію передДизельгейтом, якщо не сподобається поміняю більш ранню. Якщо вийдезвичайно…

— Vag Can Pro аналізує файл прошивки та готує блок двигуна допрограмування

Запчастини на фото:03L906023DL
- У вікні Log/статус - бачимо ОК! > > натискаємо Flash.sgo
І чуємо "страшний" звук приладової панелі! Плюс засвітилася цілагірлянда різних піктограм. У тому числі і "джекі Чан"
Думав усі! Капець! Поклав блок! А ні, почалася прошивка…Запчастинина фото:03L906023DL
— Далі на нас чекає цілих 24 хвилини стресу, страху, занепокоєннята перекурів. Забагато якщо згадати, що файл прошивки розміромвсього 1, 6 МБт … поки не побачив заповітне повідомлення "з'єднаннязакрито"

— "вимкніть/увімкніть запалення."

Запчастини на фото:03L906023DL
Для тих кому цікаво ось Log даної прошивки. Фахівці думаюзрозуміють. А мене в цьому Log файлі тішить тільки те, що в ньомубагато разів зустрічається слово "OK"))))Відкриття:D:\Документи\MegaDriver\Прошивки\FL_03L906023DL_9971.frf
OK!
Читання ідентифікації …
03L906023DL EV_ECM16TDI02103L906023DL 003011
> OK! ..
Установка DTC контроль …
OK! ..
Налаштування параметрів з'єднання …
OK! ..< br/>
Запуск сеансу програмування …
OK! ..
Запит seed …
Посилання ключів …
OK! ..
Збереження підпису, flasher…
FlashTool Code:80 790 33361
OK! ..
Пуск запису блоків пам'яті<
Processing DataBlock EMEM_03L906023DL9971.DB_1ERASE
Стирання пам'яті :01 524288
Пам'ять стерта успішно!
Processing DataBlock EMEM_03L907
Запит завантаження :01 01 130560
OK! ..
Початок операції запису, розмір блоку:0FFD
Операція завершена належним чином, завершення …< br/>
OK! ..
Підписання RSA …
Підпис RSA успішно.
Processing DataBlock EMEM_03L906023DL9971.DB_2ERASE
Стирання пам'яті :02 1310720
Пам'ять стерта успішно!
..
Почала операції запису, розмір блоку:0FFD
Операція завершена належним чином, завершення …
OK! ..
Підпис RSA …
Підпис RSA успішно.
Processing DataBlock EMEM_03L906023DL9971.DB_3ERASE
Стирання пам'яті :03 524288
<
Пам'ять стерта успішно!
Processing DataBlock EMEM_03L906023DL9971.DB_3
Запит завантаження :03 01 503296
OK! операції запису, розмір блоку:0FFD
Операція завершена належним чином, завершення …
OK! ..
Підписання RSA …
Підпис RSA успішно.
Запис даних успішно завершено!
Перевірка стану програмування …
Програмування ОК, скидання ECU …
Повторне з'єднання …
br/>
Програмування успішно завершено!
Закривається з'єднання …
З'єднання закрито.
Вимкніть/увімкніть запалення.<
— Натискаємо Закрити
— Повторно відкриваємо меню 01-Двигун.
— вибираємо платформу автомобіля > > натискаємо Вибрати таЗакрити, і бачимо заповідні цифри прошивки — 9971))))Запчастини нафото:03L906023DL
Але радіти ще рано, адже ми не знаємо чи заведеться двигун, азаводити його не можна поки не зітремо помилки, які з'явилися підчас прошивки двигуна. Так як з Vag Can Pro 5.5.1 я не дужезнайомий, тому вирішив стерти помилки при допомоги Васі Діагноста18.2.0.
Відкривши Васю Діагноста теж бачимо цифри 9971! Запчасти нафото:03L906023DL

<
І в Додаткових відомостях те, що я вже третій хтось побував на цій "ціліні" …

Запчасти на фото:03L906023DL

Але спочатку діагностика… яка показала цілих 6 помилок … і всівони пов'язані з двигуном, а точніше з втратою сигналу з блокомдвигуна./>
ВАСЯ — програма для діагностики автомобілів концерну VAG запущенана Windows 7 x86
ВАСЯ Версія:18.2.0.2
Версія 18.2.0:20180202 DS285.1

Майстерня:IBAH
VIN:TMBNJ65J2B5 Номерний знак:AT CE
Пробіг:199750km -124118mi Номер замовлення-наряду:
--------------------------------------------------------------------------------
> --------------------------------------------------------------------------------
Шасі:5J-SK25 (6N0)
Список:01 03 08 09 15 17 19 25 44 56 69
VIN:TMBNJ65J2B5 Пробіг:199750km-124118miles
Електроніка двигуна - Статус:Періодичні помилки зв'язку 1000
03- Електроніка гальмівної системи - Статус:містить несправності0010
04- Датчик кута повороту рульового колеса - Статус:OK 0000
08- Електроніка кондиціонера/обігрівача - Статус:міститьнесправності 0010
09- Блок управління бортової мережі - Статус:OK 0000
15- Подушки безпеки - Статус:OK 0000< br/>
17- Комбінація приладів - Статус:містить несправності 0010
19- Діагностичний інтерфейс шин даних - Статус:містить несправності0010
25- Іммобілайзер - Статус:OK 0000
44- Підсилювач керма - Статус:містить несправності 0010
56- Магнітола - Статус:OK 0000
69- Тягово-зчіпний пристрій - Статус:містить несправності 0010
-----------------------------------------------------------------------------------
Адреса 01:Електроніка двигуна ( J623-CAYB) Label:.03L-906-023-CAY.clb
Part No SW:03L 906 023 DL HW:03L 906 023 DL
Компонент:1, 6l R4 CR td H13 9971
Ревізія:--H13--- Серійний номер:
Кодування:00114014000400080000
Майстерня #:WSC 33361 790 00080
ASAM Dataset2 003008
ROD:EV_ECM16TDI02103L906023AH_003.rod
VCid:73EE23D5DA9DF7DC14-8026
Несправності не знайдені.
>
-----------------------------------------------------------------------------------
Адреса 03:Електроніка гальмівної системи (J104) Label :.6R0-907-37x-ESP82.clb
Part No SW:6R0 907 379 AA HW:6R0 907 379 AF
Компонент:ESP8.2i front H05 0003
<
Ревізія:--------
Кодування:410148DB216F08B3822612E584D810421700
Майстерня #:WSC 33361 790 00080
8/>
1 несправність:
01314 — Блок управління двигуна
004 — Немає сигналу/зв'язку — Непостійно
Стоп-кадр:
Статус несправності:00100100
Пріоритет несправності:0
Частота появи помилки:1
Індекс забування:104
Пробіг:199759 km
Відлік часу:0
Дата:2014.07.11
Час:00:44:16
Стоп-кадр:
Hex значення:0x0000
Hex значення:0x0002
Hex значення:0x12FD
Hex значення:0x25A0
Hex значення:0x007F
<
Hex значення:0x7F7F
Hex значення:0x7EF8
---------------------------------------------------------------------------- ---
Адреса 08:Електроніка кондиціонера/обігрівача (J301)Label:6R0-820-045-9AP.clb
Part No SW:5J0 820 045 B HW:5J0 820 045 B
Компонент:Climatic 12 0670
Ревізія:0003S 12
VCid:244C108927F320645D-8070
1 несправність:
>
01314 — Блок керування двигуна
004 — Немає сигналу/зв'язку — Непостійно
Стоп-кадр:
Статус несправності:00100100
Пріоритет несправності:6
Частота появи помилки:1
Індекс забування:104
Пробіг:199759 km
Відлік часу :0
Дата:2014.07.11
Час:00:44:16
--------------- ----------------------------------------------------------------
Адреса 09:Блок управління бортової мережі (J519) Label:.6R0-937-08x-09.clb
Part No SW:6R7 937 085 C HW:6R7 937 085 A
Компонент:PQ25 BCM H10 0017
Ревізія:-5 ------ Серійний номер:1002430301
Кодування:7C980BB808010000002000C01C481C80B00040DF6000000000000< 0/3
Майстер > VCid:4280B611DDA70E544F-8016
Підсистема 1 — Part No SW:6R0 959 801 M HW:6R0 959 801 MLabel:6R0-959-801.CLB
Компонент:J386__TSG_FT 002 3240<
Серійний номер:--------------------
Кодування:020000
Підсистема 2 — Part No SW:6R0 959 802 P HW:6R0 959 802 PLabel:6R0-959-802.CLB
Компонент:J387__TSG_BT 002 3240
Серійний номер ---------- ----------
Кодування:020000
Несправності не знайдені.
------------ -------------------------------------------------------------------
Адреса 15:Подушки безпеки (J234) Label:| 5K0-959-655.clb
Part No SW:6R0 959 655 L HW:6R0 959 655 L
Компонент:VW10AirbagTB3 H09 0020
Ревіз ------- Серійний номер:003GY0017L40
Кодування:004233
Майстерня #:WSC 33361 790 00080
ASAM Dataset:EV_AirbaVW10BPAVW25 >
ROD:EV_AirbaVW10BPAVW250.rod
VCid:4B9E9B35E2EDCF1CBC-801E
Датчик удару бічної подушки безпеки водія:
Серійний номер:3495RRB405B007SA9O2E
Датчик удару бічної подушки безпеки переднього пасажира:< < Серійний номер:3505RRB4057007SAE93-
Датчик удару задньої бічної подушки безпеки з боку ВОД:
Серійний номер:3515RRB4057007SABHPL
Датчик удару задньої бічної подушки безпеки
Серійний номер:3525RRB405B007SAI9BB
Несправності не знайдені.
----------------------------------------------------------------------- --------
Адреса 17:Комбінація приладів (J285) Label:|5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Part No SW:5J0 920 800 D HW:5J0 920 800 D
Компонент:KOMBI H15 0206
> Серійний номер:00000000000000
Кодування:120A00
Майстерня #:WSC 33361 790 00080
ASAM Dataset:EV_Kombi_UDS_VDD_RMEV_Kombi_UDS_VDD_RM09_A04_SK25.rod
VCid:26480A8159CFD27443-8072
1 несправність:
12648448 — Обмеження роботи у зв'язку з відсутністю1 008 — —
Розширений опис UDS несправностей може не підтримуватися.
Непостійно — Підтверджено — протестовано після видаленнязаписів
Стоп-кадр:
Статус несправності:00000001
Пріоритет несправності:6
Частота появи помилки:1
Індекс забування:104
Пробіг:199759 km
Дата:2020.02.18
Час:00:44:15
------------- ------------------------------------------------------------------
Адреса 19:Діагностичний інтерфейс шин даних (J533) Label:.6N0-909-901-6R.clb
Part No SW:6N0 909 901 HW:6R7 937 085 A
Компонент:GW-K-CAN TP20 0017
<
Ревізія:-5------
Кодування:832200
Майстерня #:WSC 33361 790 00080
VCid:70E42CD9A38BCCC4E9-8024
1 несправність:
01314 — Блок управління двигуна
004 — Немає сигналу/зв'язку — Непостійно
-------- -----------------------------------------------------------------------
Адреса 25:Іммобілайзер (J334) Label:| 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW:5K0 953 234 HW:5K0 953 234
Компонент:IMMO H15 0206
Серійний номер:00000000000000
Кодування:000000
Майстерня #:WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset:EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03006
ROD:EV_Immo_UDS_VDD_RM09.rod
VCid:6AD03EB10 знайдені .
-------------------------------------------------------------------------------
Адреса 44:Підсилювач керма Label :6Q0-423-156.clb
Part No:6R0 423 156 B
Компонент:LenkhilfeTRW V277
Кодування:11210
Майстерня #:WSC 33361
VCid:2F66EFA5EA35933CB0-807A
1 несправність:
01314 — Блок управління двигуна
49-10 — немає зв'язку — Непостійно
-------------------------------------------------------------------------------
Адреса 56:Магнітола (J503) Label:. 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW:5J0 035 152 A HW:5J0 035 152 A
Компонент:Radio H08 0006
Ревізія :R0000000 Серійний номер:SKZAZ6K0424106
Кодування:050002000004
Майстерня #:WSC 33361 790 00080
VCid:2044
справності не знайдені.
-------------------------------------------------------------------------------
Адреса 69:Тягово -зчіпний пристрій (J345) Label:.1K0-907-383-V2.clb
Part No SW:1K0 907 383 F HW:1K0 907 383 F
Компонент:Anhaenger H07 0100
Ревізія :3A001001 Серійний номер:00000134846090
Кодування:410D000100000000
Майстерня #:WSC 33361 790 00080
4/>
1 несправність:
01314 — Блок керування двигуна
004 — Немає сигналу/зв'язку — Непостійно
Стоп-кадр:
Статус несправності:00100100
Пріоритет несправності:6
Частота появи помилки:1
Індекс забування:104
Пробіг:199759 km
Відлік часу:0
Дата:2014.07.11
Час:00:44:18
Кінець--------- ------------ (витраченийчас:01:57)-----------------------

Пробуємо стерти помилки, а вони за один раз чомусь нестираються!
3 помилки стерлися:
> Адреса 08:Електроніка кондиціонера/обігрівача (J301) - 01314 -Блок управління двигуна - Немає сигналу/зв'язку - Непостійно
Адреса 17:Комбінація приладів (J285) - 12648448 - Обмеження роботиу зв'язку з відсутністю повідомлення< br/>
Адреса 19:Діагностичний інтерфейс шин даних (J533) — 01314 — Блокуправління двигуна — Немає сигналу/зв'язку — Непостійно
:Електроніка гальмівної системи (J104) - 01314 - Блок управліннядвигуна - Немає сигналу/зв'язку - Непостійно
Адреса 44:Підсилювач керма - 01314 - Блок управління двигуна -немає зв'язку - Непостійно
Адреса 69:Тягово-зчіпний пристрій (J345) - 01314 - Блок управліннядвигуна - Немає сигналу/зв'язку - Непостійно
окремо, причому не через Васю Діагностика, а через Vag Can Pro.

Ось вже після цього чищення, точно жодної помилки незалишилося)))
< /p>
VCP+K v5.5.1 24.02.2016 Sweet plum Протокол автоматичногосканування:2020-02-18 22:05:39.608
------- -------------------------------------------------------------------------------
Adressword :01
Номер VAG:03L906023DL
Назва:Електроніка двигуна
Опис системи управління:J623 1, 6l R4 CR td
З'єднання:UDS, EV_ECM16TDI02103L906023DL 003008
Версія SW:9971
Кодування:00114014000400080000
Помилок не знайдено.
Кінець зчитування контролера
********* *******************************************
Adressword :03
Номер VAG:6R0907379AA
Назва:Електроніка гальмівної системи
Опис системи управління:J104 ESP8.2i front
З'єднання :TP1.6, CANT=7A3 CANE=7A0
Версія SW:0003
Кодування:410148DB216F08B3822612E584D810421700
Помилок не най Кінець зчитування контролера
********************************************* ************
Adressword :04
Номер VAG:
Назва:Датчик кута повороту рульового колеса
Опис системи управління:
З'єднання:Відсутність з'єднання.
Версія SW:
Кодування:
Знайдені Помилки
Кінець зчитування контролера
************************************ ****************
Adressword :44
Номер VAG:6R0423156B
Назва:Підсилювач рульового управління< br/>
Опис системи управління:LenkhilfeTRW V277
З'єднання:TP1.6, CANT=7A9 CANE=7A0
Версія SW:
Кодування:0011210
Помилок не знайдено.
Кінець зчитування контролера
********************* *******************************
Adressword :15
Номер VAG :6R0959655L
Назва:Подушки безпеки
Опис системи управління:J234 VW10AirbagTB3
З'єднання:UDS, EV_AirbaVW10BPAVW250 A01001< 0/2
Кодування:004233
Помилок не знайдено.
Кінець зчитування контролера
************ ****************************************
Adressword :25
Номер VAG:5K0953234
Назва:Іммобілайзер
Опис системи управління:J334 IMMO
З'єднання:UDS, EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03006< >
Версія SW:0206
Кодування:000000
Помилок не знайдено.
Кінець зчитування контролера
**** ************************************************
Adressword :56
Номер VAG:5J0035152A
Назва:Головний пристрій
Опис системи управління:J503 Radio
З'єднання:TP2.0, CANT=300 CANE=4DA
Версія SW:0006
Кодування:050002000004
Помилок не знайдено.
> Кінець зчитування контролера
******************************************** *************
Adressword :17
Номер VAG:5J0920800D
Назва:Комбінація приладів
<
Опис системи управління:J285 KOMBI
З'єднання:UDS, EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
Версія SW:0206
Кодування:120A00
Оши не знайдено.
Кінець зчитування контролера
****************************** **********************
Adressword :08
Номер VAG:5J0820045B
Назва:Електроніка обігрівача та кліматичної установки
Опис системи управління:J301 Climatic
З'єднання:TP2.0, CANT=300 CANE=33C
Версія SW:0670
Кодування:00000
Помилок не знайдено.
Кінець зчитування контролера
************ ****************************************
Adressword :09
Номер VAG:6R7937085C
Назва:Блок управління бортової мережі
Опис системи управління:J519 PQ25 BCM
З'єднання:TP2.0, CANT=300 CANE=338
Версія SW:0017
Кодування:7C980BB808010000002000C01C481C80B00040DF6000000000000
Помилок не знайдено.
Кінець зчитування *****************************************
Adressword :19
Номер VAG:6N0909901
Назва:Діагностичний інтерфейс шин даних
Опис системи управління:J533 GW-K-CAN TP20
З'єднання:TP2.0, CANT=300 CANE=32E
Версія SW:0017
Кодування:832200
Помилок не знайдено.
> Кінець зчитування контролера
******************************************** *************
Adressword :69
Номер VAG:1K0907383F
Назва:Функції причепа
<
Опис системи управління:J345 Anhaenger
З'єднання:TP2.0, CANT=300 CANE=336
Версія SW:0100
Кодування:410D000100000000
Помилок не знайдено.
Кінець зчитування контролера
************************ ****************************

І ось нарешті час прийшов, час "х"... Відтягувати нікуди. Алеспочатку нам треба зняти випрямляч потоку 6R0129363. Після "відкату" програмного забезпечення до версії 9971, він нам більшене потрібен)))

Запчастини на фото:1104017
Беремо ключ, вставляємо в замок, повертаємо і … чуємо такийприємний для вуха звук: "дір-дір-дір")))
УРААААААААААА! Мені це вдалося, удалося прошити двигун! Сама цяфраза звучить страшно, а пережити все це ще страшніше... Але СЛАВАБОГУ все запрацювало! І я вдячний усім тим, хто мені в цьомудопоміг.

Навіть тим, хто не вірив — без Вас я б ніколи на це ненаважився!
< /p align="justify"> p align="justify"> І насамкінець -висновок, чи варто воно того ...

Однозначно, що варто, але я б нікому не радив повторювати замною, якщо Ви цінуєте своє здоров'я та нерви. Але так - це можливо... Можливо зробити відкат Дизельгейтівської прошивки на блоціSimos PCR2.1 за допомогою китайського клону Vag Can Pro 5.5.1, купленого за 25 дол.) )) Але ОЧЕЕЕЕНЬ страшно! Щодо середньоїциклової подачі, як бачимо вона піднялася — з 1, 368 мг/цикл до3, 308 мг/цикл.

Не можу сказати що ідеально, але набагато краще ніж було. Незабаромдумаю заїхати на дизель сервіс, Подивитися форсунки - чисто так, для профілактики.Ну і якщо із середньою цикловою подачею справдіщось не так — то будемо виправляти.

Про неї дуже докладно написав:
— A-INTC В БЖ Невдалий Dieselgate у ОД або "реанімація" ЕА -189

Також після відкату прошивки, про всяк випадок, потрібноперевірити коди IIC (Injector Individual Correction) —індивідуальна коригувальна величина форсунки.

Запчастини на фото:03L130277B
Нагадаю, що для кожної форсунки цей код — унікальний і неповторний! нанесені на форсунках, ідентичні тим, що прописані в блоціуправління двигуном. Значить все ОК)))) Тільки величина відхиленняциклової подачі в 2 циліндрі відрізняється від інших циліндрів.Хоча все в межах норми. Ну і за відчуттями від водіння, то цезовсім інший автомобіль:— Він став набагато швидше і рідше —НАМНОГО!
— Турбіна ніби стала включатися раніше
— Зникли провали між перемиканнями передач
— Педаль газу стала гостріше реагувати на відгук.
- Змінився звук двигуна, він став такий - більш дизельний, більштракторний. Шелест, я раніше думав, що так і має бути…

За витратою палива поки що нічого сказати не можу — час покаже.Але я про це обов'язково напишу.

Ще раз дякую всім, особливо тим, хто не полінувався і дочитав докінця)))

>

ВЕЛИЧЕЗНЕ ВСІМ ВАС ЛЮДСЬКЕ ДЯКУЮ!

"що для кожної форсунки цей код — унікальний інеповторний! Запчастини на фото:03L130277B
Як бачимо коди нанесені на форсунках, ідентичні з тими, щопрописані в блоці керування двигуном. Значить все ОК)))) Тількивеличина відхилення циклової подачі в 2 циліндрі відрізняється відінших циліндрів. Хоча все в межах норми. Ну і за відчуттями відводіння, то це зовсім інший автомобіль:— Він став набагато швидше ірідше — НАМНОГО!
— Турбіна ніби стала включатися раніше
— Зникли провали між перемиканнями передач
— Педаль газу стала гостріше реагувати на відгук.
- Змінився звук двигуна, він став такий - більш дизельний, більштракторний. Шелест, я раніше думав, що так і має бути…

За витратою палива поки що нічого сказати не можу — час покаже.Але я про це обов'язково напишу.

Ще раз дякую всім, особливо тим, хто не полінувався і дочитав докінця)))

>

ВЕЛИЧЕЗНЕ ВСІМ ВАС ЛЮДСЬКЕ ДЯКУЮ!

"що для кожної форсунки цей код — унікальний інеповторний! Запчастини на фото:03L130277B
Як бачимо коди нанесені на форсунках, ідентичні з тими, щопрописані в блоці керування двигуном. Значить все ОК)))) Тількивеличина відхилення циклової подачі в 2 циліндрі відрізняється відінших циліндрів. Хоча все в межах норми. Ну і за відчуттями відводіння, то це зовсім інший автомобіль:— Він став набагато швидше ірідше — НАМНОГО!
— Турбіна ніби стала включатися раніше
— Зникли провали між перемиканнями передач
— Педаль газу стала гостріше реагувати на відгук.
- Змінився звук двигуна, він став такий - більш дизельний, більштракторний. Шелест, я раніше думав, що так і має бути…

За витратою палива поки що нічого сказати не можу — час покаже.Але я про це обов'язково напишу.

Ще раз дякую всім, особливо тим, хто не полінувався і дочитав докінця)))

>

ВЕЛИЧЕЗНЕ ВСІМ ВАС ЛЮДСЬКЕ ДЯКУЮ!