І ось, нарешті епопея з мотором закінчена.
З труднощів:
1) потекла помпа (хронова гумка китайська - то ж мені ремкомплект)+ виявилася тріщина у кріплення. Купив нову помпу і заодно новийциліндр зчеплення
2) нереально зняти шківи/поміняти грм без зняття подушки і підняттячастини двигла або зняття всього движка 3) потекла помпа (моторперекинули за 6 годин (від моменту приїзду під гараж), затягнулосявсе на 1 день.
4) Сальник розподільного валу — 2 китайських і пізніше куплений 1тототовський з 7afe.Перший китайський був бракований, на етапізборки не обернув увага, тойотовський виявився меншим за зовнішнімдіаметром (залився весь мотор маслом, грм ремінь під заміну, буланіч, купив з тойоти, не підійшов, на 4 дні зрушили проект)
5) текти з-під кришки з оригінальною/неоригінальними прокладками, без герметика нікуди.
6) Докупилися форсунки з волги ZMZ фіолетові 192сс - стали якрідні, все працює, є підозри в бік паливного насоса + тиску - призапаленні на момент накачування все відразу заводиться, якщопочекати - мастити секунд 5 треба.
7) Ну і рожевий мені не сподобався - вирішив взяти кришку з 1.5 ібомбанути в бронзовий - вийшов золотий =)))
8) Маховик на жаль не підійшов, вусики для трохи більшого кошика, до зубців однаково 58, сліпий зуб ідентичний. Поставили стариймаховик, він до речі, легший. І втискає на сидічку, так, зриваєЗету Лінеа в динаміці до четвертої передачі. Так, я задоволений =)Докладніше поки немає сил писати, каталожні номери всього, що і дебрав окремо розпишу пізніше. =)
ПС величезне спасибі роєбятам, які порадили зчеплення VALEO, дуже їм задоволений на тлі інших китайських аналогів
Коментарі20
як мотор перетворився на 1,8?! божа благодать?! мотор від візіон?! капітальна розточка?! машини це зірець мало
Красавчик👍👍👍👍👍👍👍👍 Крокнув у тюнінгу СК далі за всіх!
Хі =)) Так ще ж наш друг раліст є )) Знайди такий же двиг, і тобі підкажу що так як =) Принаймні на мої граблі в деяких питаннях не наступиш =))
Нещодавно бачив сенс з двигуном 2.0 Опель калібру з турбіною, 200 к.с. Чувак купив новий сенс і з ходу викинув двигун з коробкою і поставив цього монстра так у нього приводу розірвало довелося ставити спортивні посилені. навалить зі світлофора то нар...
Все добре, але за приводу прикро =)))
Так скільки тепер коней під капотом? І чому фара хрестом)
Я думаю 125-130, але це здогадки, до стенду не дістався =) Тут фішка в співвідношенні лс крутного і маси - машина легка.
Що з гальмами думаєш робити, чи на стоку вистачає?
Як я можу знати артикули, якщо тут потрібно все розібрати, переміряти, перерити інет, проїхати 10-20 розбирань різних марок, ... і це тільки для того, щоб дізнатися артикул ... а далі зробити креслення перехідника, зробити сам перехідник бажано з нер...
Вже все знайшов Дайхатсу шарад 3, ті ж супорти диск вентильований, можна з перфорацією 17мм товщина. Ціна комплекту 2 супорти 3000 грн, диски 1200 грн, і колодки
А ще мазди 323 f. Супорта. Там простіше. Беремо супорт б.у. ціна 300 грн. І міряємо. Там звичайно гальма бомба. Їздив якось на ній. Для Джилі якраз буде
Готовий грошима бути у справі на перехідниками. 50/50. Мої гальма горять щодня, стиль водіння такий
За ентузіазм + тобі =))) Нас мало, але ми в тільниках. буде такий же як на стокових СК гальмівках (холодних) =)
Потрібно спочатку задні міняти)
стік це жах, гальмує 3 рази і перегрів, брембо відсунуло цю говнополку на 2 позиції, до 5 разів, але їх не вистачає. Будемо ставити щось більше, що вентилюється на перехідник. Поки фінанси не дозволяють. Як буде креслення перехідних пластин на супорт...
Чекаю на вирішення питань з гальмами. Вони гавно повне. Вітаю з новим серцем.
Спасибо =) Ставлять вентилі дайхатсу шарад 3 диски+ супорта з нього ж, стає болт він.
Гальму треба збільшувати і буде щастя. Ще й перфорацію.
на словах багато треба і ще більше хочеться =) Як буде близько 3000 грн, почну займатися цим питанням =)))
А є артикули супортів та дисків.