Заїхав сьогодні на одну з одеських СТОшек. За відгуками там працюєдуже хороший майстер і мій відгук плюсується в общак. Майстра звутьТолик, працює на Бугаєвській. Сподобався ретельний і детальнийогляд./>
І так між іншим вразила кількість машин і інтенсивність праціслюсарів. - підвісний на підході, їздити можна але я беруновий.
Ще встиг поставити замовлений раніше датчик положення колінчастоговалу (дПКВ). Визначив він себе відсіченням після 4200-4500оборотів. Потім машина глохла і стрілка тахометра поводиласянеадекватно, плавали обороти. Покласти кінець мукам інасолоджуватися проведенням часу за кермом.
Новий датчик поставив оригінал SIEMENS/VDO 470 гривень і 120гривень робота.Брав виключно оригінал, тому що інші не працюють, перевіряти це я не став.Діагностом видалили 19 помилку. Перевіривмашину в ходу-відсічка зникла, перестала тупити.
Ось як виглядають залишки старого датчика. Обмотка розсипалася, оголені проводи. -cd.net/f8485b8s-960.jpg"/>
старий датчик
Роботою задоволений.ДПКВ краще міняти при перших ознаках відходу зжиття і не шкодувати грошей на оригінал, так як відсікання приобгоні може коштувати дорожче.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.