Усім салют.
Свою коротку розповідь хочу почати зі слів співчуття власникамбілих автомобілів з розвиненим почуттям перфекціонізму))).
>
Взимку на черговій мийці я виявив велику кількість рудих крапок, якщо протерти пальцем, то утворюється іржавий підтік, і рудикзалишається на місці, розчарувався в автомобілі, перша зима уволодінні і вже пішла іржа по всіх бортах і багажнику - "ось воно, корейська якість", подумав я)) З часом виявив такі ж рижики набамперах, і зрозумів, що швидше за все справа не в металі, а внавколишньому середовищі.
Вирішив самостійно пробувати прибрати цю погань, тер чим завгодно-знежирювач, антибітум, різні губки і шампуні.У кращому випадку яприбирав вкраплення бітуму, в гіршому нічого не відбувалося впринципі. >
Почав читати інтернети у пошуках рішення, люди радятьвикористовувати синю глину, кинувся шукати, а її до ладу ніденемає, з горем навпіл купив глину 3М.
Поїхав на дачу, помив кузов, замішав мильний розчин і разом зісвоїм бойовим товаришем взявся за роботу. Що не відмивалосязабиралося з кузова моментально.
Нижче прикріплюю фотографії як було і стало:
Розмаїття рижиків і бітуму, вся нижня половина автомобіля була втакій брехні (крила, двері, багажник, бампера, дзеркала, внутрішняі зовнішня частина порогів) А ось результат, ідеально чистаповерхня За допомогою глини очистилося абсолютно все, залишилисятільки сколи.
Так само хочу зазначити, що роботу цю варто довірити професіоналам, так як глина має абразивну структуру і може пошкодити лак, щовласне кажучи у нас і вийшло)), проте щоб ці пошкодження побачити, потрібно сильно постаратися, у будь-якому випадку-результатом явкрай задоволений!






Коментарі18
Я прибирав уайт спіритом та мікрофіброю, це пил від колодок
Не допомогло
Точно можу сказати, що варто поміняти колодки, у мене проблема появи цих точок пішла через їх заміну
Диски та колодки вже практично повністю зношені, найближчим часом мінятиму. Не підкажіть що поставили собі?
А як вони переживають високі температури? Я без поняття які колодки в мене зараз стоять, але гальма перегріти ще не виходило, боюся не вгадати з вибором. гальма відмовили геть-чисто, не гальмувало і гуло страшним гулом. На Сіді подібний досвід у прин...
Не знаю як з перегрівом, але зараз і спека стоїть і по трасі / місту останній тиждень активно їздив і все норм Взагалі за все життя хіба що на ford Scorpio v6 був перегрів гальм, але там і потужність двигуна інша, вага відповідно
На Лансері був мотор 1,5 109 коней, головне вміти))) На Камрі 55 2,5 один раз перегрів повністю заводські гальма))
Глиною краще користуватися якщо після буде поліровкаТак глиною дешево, але вона абразивна, навіть якщо постійно поливати мильною водою і акуратно терти все одно натретє )На білому кольорі то пох, а ось навіть на бежевому вже видно матовість і галки )...
У недалекому майбутньому хочу покрити автомобіль рідким склом, все одно доведеться полірувати, а на даному етапі мене радує чистий кузов вкритий хорошим воском. але до матовості не дійшло, я особисто натирав автомобіль воском і переглянув кожен квадр...
Leraton M2, ShineSystems IronOff, Detail Iron, Smart Open Metal Color. Загалом будь-який очищувач металевих вкраплень. Безконтактно, безпечно та ефективно.
Дякую, наступного разу щось підбиратиму з цього
Iron від detailАбо будь-який інший спрей це металевих вкраплень. Наніс, почекав 2-3 хвилини і змив. Якщо не дуже багато, то і без контакту йдуть
Наступного разу перевірю, дякую!
Руді вкраплення, це метал від дисків швидше за все, так само і бітум, але бітум відтирається швидше, ніж ці вписалися пісчинки.
Бітум з горем навпіл можна відтерти, але все одно у мене залишалися мінімальні вкраплення, а ось після глини ефект вражаючий
Не сперечаюся
Я розповідаю суто про свій досвід)) може у когось все інакше
Руді вкраплення, це метал від дисків - серйозно? А якщо в скло потрапить - розіб'є нафіг? Руді вкраплення, це метал від дисків швидше за все, так само і бітум - що, і бітум від дисків? , Що таке пісчинки? Це шматочки чого, пиписок чи що?