Нові шини та інші дрібниці

На святах, перед тим, як їхати забирати нову літню гуму, вирішивоцінити стан зворотного боку колісних дисків.

Піддомкратів авто і знявши колеса побачив таку картину:Післякількох годин відтиранняганчірочкою-паличкою-пензликом-дерев'яком-цементом -Бензином хромотримав первозданний блиск

Хоч і жовті, головне що не руді :)

Потім на порядку денному була реставрація рідних радянськихномерів, для цього заходу було закуплено два балончики з чорною табілою фарбою (за 22грн кожен).

Номера спочатку пофарбував повністю в білий, потім виявив, щомалярський скотч закінчився, і обклеїв туалетним папером, але ідеяз папером була просто epic fail чорна фарба просочилася наскрізь. Урезультаті довелося заново пофарбувати в білий, а наступного днязганяти на ринок за скотчем. Такі ось матово чорні номери Післязняття скотчу все стало на свої місця. Ну а тепер найголовніше.>
Я досить довго вибирав собі літнє взуття. Спочатку визначався ізрозміром. Хотілося ширше і більше. Після вичерпної відповіді відAurora Man послухався його поради і зупинив свій вибір на розмірі215/60/15. Ширше не варто було ставити (хоча за примірками 225/60ставиться вільно), т.К. Витрата, туге кермо, особливості підвіскита інше. Надивившись на Blue Sky Dream того ж Аврорича, спробуваврозшукати колеса Сooper Cobra Radial Gt. Канонічні колеса з білимилітерами для м'язів автомобілів 60х-70х. .К. У нас в Україні ніхтоофіційно з Купером справа не має, і єдиний розмір, який вільнопродається у нас в Україні (215/60/14) мені аж ніяк не підходить, то довелося спуститися з небес на землю і закатати щось більшзвичайне .
Цим звичайним став корейський бренд Kumho і модель SolusKH15

У результаті замовив, привезли, поставив, радію. На широких колесахмашина виглядає краще.