Заміна зчеплення

Всім привіт!
Останній місяць не їздив на машині. Виною тому — проблеми вмеханізмі зчеплення.
Все почалося трохи більше місяця тому. Вижимання зчеплення булочути шерех і свист.Я припустив, що підклинив вижимнийпідшипник.Поставивши машину, щоб не посилювати ситуацію, замовиввичавлюваною.Через кілька днів він був у мене.Я поїхав у майстернюз підйомником.Тоді я вивчив мануал і був впевнений, що все пройдешвидко і безболісно, процедура не обіцяла бути складною :)
Хотів би з вами поділитися проблемами, з якими я зіткнувся через нете що технічної неграмотності, а саме відсутність досвіду роботи зконкретно цим автомобілем Що б було зручніше, розіб'ю по пунктах.болтів, що кріплять траверсу КПП до кузова - у вас коробкапрактично не нахиляється, тому мені доводилося підпирати балку (можна домкратом, а можна просто трубою і трохи опустити машину напідйомнику) щоб коробка нахилялася вперед і був доступ до дзвону.Так що якщо думаєте працювати на підйомнику, подбайте про те, щоб увас було чим підперти балку.

2. Не знімайте гумову муфту з кардана. Відкрутіть ті болти, яківставляються з боку КПП, витягніть їх. Я мав дурість відкрутитимуфту повністю, та був, т.К. Вона щільно сиділа, я не знав куди їїзнімати, і від'єднав з боку кардану. Проблема в тому, що крімболтів по колу, муфта з боку кардана також має посадкове місце дляпідшипника, що знаходиться на валику, що виходить із центрукардана. Дуже складно потім посадити муфту назад - вона чіпляєтьсяза болти, через що потрібно до неї докладати великих зусиль, що недозволяє акуратно і рівно насадити муфту на підшипник. Якщовсе-таки зняли муфту - витягніть ті болти, які вставляються з бокукардана, після цього насаджуйте муфту на підшипник, і тільки потімвставляйте болти. При зніманні дзвона потрібно буде вибити штифт, який фіксує механізм перемикання передач на штоку, що виходить ізкоробки. Подбайте, що б у вас був якийсь прутик відповідногодіаметра і довжини, щоб вибити штифт.

4. Також при зніманні дзвона потрібно буде відкрутити шланг відробочого циліндра зчеплення. Я рекомендую робити це в останню чергу- коли у вас вже все готове до знімання дзвону, відкручує шланг наРЦС, виймаєте його з дзвону, і відразу прикручує назад. Тут вартоподбати про те, щоб якось підвісити РЦС, щоб він просто на шлангуне висів. Не варто переживати, що доведеться прокачувати зчеплення- з цим циліндром це робиться дуже просто і можна зробити поодинці- коли вже повернете дзвін на місце, знову відкручує шланг, заводьте його в отвір у дзвоні, і прикручує до РЦС. Після того, яквстановите циліндр на місце, прокачування виконати такимчином:відкрутити штуцер прокачування стиснути РЦС закрутити штуцер.Т.К. Циліндр самопідтискний, і має всередині пружину, він зусиллямцієї пружини втягне рідину з гідравлічної системи. Після цьогопотрібно когось попросити натиснути на педаль (хід якої має бути небільше 140 мм) і перевірити хід штока РЦС.
Хід штока РЦС повинен бути в межах 11.1 мм — 12.7 мм. Якщо так і є, значить система прокачана.

5. Краще зробити кілька фото, а ще краще - відео, на якому ви, відразу після розбирання вузла, розкладете всі болти та гайки погрупах, і поки пам'ятайте, розкажете, що куди прикручувати. Я цезробив і це мені дуже допомогло. А все тому, що проблема виявиласяне вижимною — а в кошику — пелюстки були з'їдені:

Ще цікава різниця у товщині натискного диска нового та старогокошиків. -за цього, довелося замовляти кошик та диск зчеплення. Ана 1.6 двигуні досить рідкісне 200 мм зчеплення, яке ледве вдалосязнайти, і потім їхало воно до мене цілий місяць. Збірка зайняланабагато менше часу, т.К. Не доводилося витрачати час на закисліболти, роздуми як краще зробити і т.Д. Учора машинка зробила першийвиїзд:p align="justify"> Поки намагаюся їздити акуратно, що бобкаталося зчеплення. Але на цій машині складно себе стримувати:)

Сподіваюся, комусь допоможе мій піст, і дозволити заощадити часі нерви, не допускаючи моїх помилок./p>
" Ще цікава різниця в товщині натискного диска нового і старогокошиків. Через це, довелося замовляти кошик і диск зчеплення. А на1.6 двигуні досить рідкісне 200 мм зчеплення, яке ледве вдалосязнайти, і потім їхало воно до мене цілий місяць. Збірка зайняланабагато менше часу, т.К. Не доводилося витрачати час на закисліболти, роздуми як краще зробити і т.Д. Учора машинка зробила першийвиїзд:p align="justify"> Поки намагаюся їздити акуратно, що бобкаталося зчеплення. Але на цій машині складно себе стримувати:)

Сподіваюся, комусь допоможе мій піст, і дозволити заощадити часі нерви, не допускаючи моїх помилок./p>