Настав час замінити ГРМ, пробіг на попередньому, разом із пробігомминулого господаря, склав 68 тис. Км.
Запчасти на фото:531007910Попереду зима — краще замінимо.
Міняв все скопом, ролик(Ina), ремінь(Gates), шестерню(Vaico), болт(Swag), та сальники колінчастого валу(Victor Reinz), проміжноговалу і розподільного валу.
Сальники садив на герметик Віктор Рейнз.
Всі болти затягував з відповідним моментом, також новий болтколінвала на різьбовий герметик, з ним довелося трохи попихкати -поки дотягнув на 90 градусів, після 90Нм.
В кінці виставив запалювання за допомогою годинникового індикаторана 0, 9.
Трішки фото цього процесу:
Коментарі11
привіт. які номерки біля ременя ГРМ і ролика. навесні треба міняти, і який порадиш фільтр паливний взяти? я подивився Meyle. дякую
Фільтр тільки кнехт або манн - інші не визнаю, ролик Ina, ремінь Gates (можна контитеч, але їх багато підробок).
дякую, знайшов і в кошик поклав
про ШЕЛЛ))))
Ішов теж різний, я порівнював той який привозив з Франції і куплений тут - результат розлитий у нас - повне г.вно, у них навіть консистенція різна. Також знімав піддон (щоб вирівняти) на пригнаному Партнері в який постійно лили Шелл там французи (ста...
Оскільки зрозуміти звідки йшов який у нас. А так так.
На тому Шеле який я привозив з-за Бугра - штрих код був європейський, і написано Made in EU і не єдиної нашої літери, запобіжне кільце зверху сиділо чітко, а на нашому на літровій банці дистриб'ютор наш написаний, плюс переклад кострубатий, і стопорн...
Молодець. Але йшов краще не лий.
Судячи з відкладень на ГБЦ, не заважало б частіше міняти масло або лити щось якісніше ...
Олія міняю строго через 8 тис км, останній раз лив Shell (перед цим постійно Castrol), фільтра тільки Mann, ну і враховуючи що це дизель - думаю що все норм., Хоча якщо чесно на фотці якось контрастніше виглядає ніж наживо …
Можливо, залий волволайн синтетику, пару замін і різниця буде дуже помітна