Opel Omega B - дивовижна машина або Нова ходова

Після останньої пригоди на дорозі треба було щось вирішувати зходової, тому що машина їхала сама куди хотіла, в плані напрямку.Руля не слухалася абсолютно. Володя luav - глобально.
Нагадаю що трапилося 11 лютого, коли я потрапив у 30-тисантиметрову яму на дорозі:
1. Вирвало опору переднього амортизатора.
2. Погнуло як виявилося потім сам амортизатор (шток). 3. Погнулокермову тягу. 5. Порвало 2 колеса до біса (на одному просто шишка зкулак, але вважай каліка, корд розійшовся повністю, трималосятільки на зовнішній гумі). > І так для початку докладаю фото тихдеталей підвіски які прийшли в непридатність з деякими коментарямивиходячи з того, що з ними трапилося. Опора амортизатора SWAG якабула встановлена ​​на мою машину у 2013 році витримала 3.0 мотор тасильний удар і НЕ ПОРВАЛАСЯ повністю! Зверніть увагу, втулка тількинаполовину надірвалась! Це говорить про те, що опори цієї фірмиможна ставити на Омегі, якщо брати до уваги те, що всім відомо -крім оригінальних опор на Омегах жодна інша фірма не ходить, особливо бразильський Лемфердер який рветься на машинах з великимдвигуном ще коли її ставлять на колеса після встановлення такоїопори. Тільки надірвалась! Сайлентблок переднього важеля передній.Як виявилося у мене стояв Оригінал GM він же Boge. Хоча попереднійвласник ставив за його словами від БМВ, але я ходову перебравповністю на другий день після покупки авто, і там на сервісі менівстановили оригінал, про що я навіть не знав.

Як ми бачимо сайлентблок протримався 4 роки і на ньому є надриви, але повністю він не порвався, що теж говорить про якістьоригінальної запчастини. > Амортизатор передній правий MonroeReflex E4508 для автомобілів з важкими моторами.
Йому я хочу взагалі окремо віддати належне!
Я то думав що він потік! Але с.Ка НІФІГА! Він тримався молодцем! 4роки в жорстких умовах Чернівецьких доріг, бруківки та ям — він бипрацював ще довго, якби не яма — у нього погнувся шток. Фіолетовий (що на жаль камера телефону не передала). Сам шток я теж ні як неміг повернути щоб показати як він виглядає, а він був трохи у формібанана, але коли його крутив зі встановленою опорою майстер вінобертався навколо своєї осі як планета Земля :)))

Уживані Monroe Reflex E4508, амортизатори які тут на Драйві, а таксамо на Опель Клубі і в магазині купило у мене чимало людей, і наякі НІ РАЗУ не було скарг таки себе виправдали. А за них дякуюВіталікові з Опель сервісу в Чернівцях, який завжди повторює — крімРефлексів на Омезі не їздить довго Н І Ч Е Г О! Саме завдяки йому ядізнався про них.

Ну й одне з коліс, яке впало на поле битви…

Далі розмістю в інший запис фото перебору ходової та іншого. Віншу, оскільки тут вже багато фото не влізе.
Не перемикайтеся.