поїздка, витрата, стартер

У мене, і у машини в моїх руках, трапилася найдовша поїздка в +/-300 км до Львова і назад. За кермом я не так давно, їздив тількимістом, максимум наїжджав кілометрів 30-40 на день, так що такапоїздка була для мене досить хвилюючою, також я не був упевнений умашині і що вона покаже в дорозі, тим більше що останніми днямидосить сильно барахлив стартер, я хотів його відремонтувати передпоїздкою., Але вдалося заїхати до ремонтників тільки в суботувранці, перед самим від'їздом, але мені відмовили, так як у них всепо запису, ну і плюс я був не першим, хто з'явився з бажаннямзробити "ось прямо вже". Вирішив що стартер не найбільша проблема, тим більше що барахлив він тільки на холодну і все-таки ми поїхали.Звичайно ж, посеред дороги, дитина захотіла пі-пі, я зупинивсяпосеред поля і спокійно заглушив машину( на гарячу стартер жепрацював нормально) Ха! Як на зло, заводиться вона відмовилася :)Добре хоч стояли на досить рівній ділянці, після 20 хвилинбезуспішних спроб завестися з ключа ми з дружиною підштовхнулимашину і так завелися, вже до самої точки призначення я мотор неглушил.
Вже у Львові, через пару днів, знайшов хтось займається ремонтомстартерів, та й так що б недалеко їхати, а то чи мало, і рвонув доних. Тут же виявилося й проколоте колесо. Заїхав у сервіс, де менізняли стартер, попросив відремонтувати колесо, а сам поніс йогоспеціально навченим людям. За ремонт. Варіантів особливо не було, тож я погодився. За кілька годин забрав робочий стартер. На сервісімені його поставили назад, колесо вже було гаразд, за одне, напідйомнику, знайшов місце, де проривається вихлоп під машиною. Ще200 грн сервісу і зі спокійною душею поїхав у справах.
Перед поїздкою заправив повний балон газу, якраз щоб засіктивитрату.
Ось так влізло в спеку
>

Вийшло щось близько 12-12, 5 літрів на 100 км. Хотілося б менше, звичайно, але я все звалюю на підсмоктування повітря, яке я ще нелокалізував і не ліквідував. Сподіваюся, що його усунення зменшитьвитрату на літр-другий.