Забрав машину

Забрав машину з сервісу, про влучення в який писав у минуломузаписі.
Поміняли свічки та проводи, поправили щось там в одній форсунці, відключили ГБО, т .К. Там був підсмоктування повітря, почистиликотушку, була в маслі вся, думали в ній проблема.Нічого особливого, зате машина тепер заводиться і їде, що вже добре. Правда коштуваломені це 870 грн плюс проводи і свічки 950 грн(38$)
і на неодружених оберти постійно провалювалися і машина майжеглухла, а потім підстрибували.Наразі такого не помітив.Хоча проїхавзовсім мало і судити повноцінно складно./>
* Свічку в другому циліндрі заливає маслом час від часу, потрібнопрогазувати підсушити і тоді мотор знову працює рівно, поки зновуне заллє. У мотор не лізли, кажуть таких моторів не робили, а якбий робили, то для такої машини ціна ремонту була б надто високою, тож треба шукати хорошого моториста, що б подивився. Тут відразупитання до скорповодів і не тільки, що це може бути? До якогоремонту готуватись? Чим загрожує? Не герметичний розширювальнийбачок охолоджувача. Підтікає із верхньої трубки. Хомут змінили, алене допомогло. З охолоджуйкою взагалі дива. Помітив, як бачок зовсімпорожній, долив води. Кілька днів не заглядав, потім подивився, атам знову пусто. Під машиною калюж не помітив, долив до нормизнову. Наступного дня вирішив перевірити, а бачок повний під самукришечку. І лампочка на панелі то горить, то не горить під часїзди.
Це нормально?
Щось я сумніваюся, що так і має бути.
>