Ремонт двигуна
Була у машини ще одна проблема, виходили гази в розширювальнийбачок. Машина хоч і їздила, але погано, вирішив що тягнути з такимне варто, хз що там усередині, але якщо нічого не Сподівався, щосправа тільки в прокладці ГБЦ, але начитавшись бортжурналів іпроблем з перегрівом готувався і до поганих варіантів, починавпоглядати де і по чому продають голівки і як їх ремонтують у разіутворення тріщин.
<
Ситуація загалом така:у другому циліндрі була вода, я її, до речі, в останні два тижні близько 10 літрів заливав, постійно йшла збачка.Головку злегка повело, на шліфування.Заміна прокладки ГБЦ, сальників клапанів, впускного і випускного колекторів і ще щось подрібниці.
Все що сказали купив, привіз, мотор застав у такому виді:
Мабуть, багато їздили на простій воді з-під крана.
Загалом, сказали що нічого страшного, все буде ок. (ах, якби…)
Сьогодні вранці я, вже подумки за кермом, дзвоню майстрам, хочууточнити коли забирати машину, але…
Двигун вони зібрали, машину завели, але другий циліндр так і незаробив. Пі***ц.
Будуть розбирати знову, дивитися що там ще не так.
To be continued…>
Коментарі5
Може, і на форсунку вода потрапила і вона не відкривається.
Якщо вже знята голова, завези її на експертизу. Нехай її перевірять під тиском, заодно промиють усі канали.
Навіть не знаю чи роблять у нас десь таке. Шукаю зараз.
Воду не надумай лити в систему охолодження! Промий систему і купи хорошу рідину, що охолоджує, після того як налагодять двигун. А де ти купував прокладку і мандавошки? Скинь посилання. Може колись знадобиться.
Воду я заливав тільки дистильовану, але до мене, як видно, лили що було. Як заробить нормально, обов'язково заллю нормальний антифриз. Прокладки купував у простому автомагазині. На ГБЦ узяв Віктор Рейнз, сальники клапанів якісь ноунейм, інших не було...