Відновити КПП

Усунув ще одну проблему.
Робив як завжди все сам!

З чого все почалося:коли змінювали мотор і зчепу, все булознято, і я не міг зрозуміти, чого не вистачає (бо ніколи не бачивкоробку розібраною і просто не знав.) А там було зламано пластиковекріплення вилки зчеплення.Я думав це якесь кріплення типу шпильки, і мене ще знаючі люди заплутали (я сам не став розбиратися, повіривїм).В результаті забив, всі зібрали так, як є, без цього піптика (ще раз кажу, навіть не знав, що там має бути)
Педаль зчеплення була досить таки жорстка, і хапала з самогонизу.Мені дуже подобалося.
Проїздив я так майже рік.Потом передачі стали погано включатися, япоміняв масло в коробці, трохи не на те що треба (теж за незнанням)і прокачав циліндр зчеплення.
Їздити стало нормально, передачі включалися і вимикалися! Але осьмісяць тому знову важко стали включатися передачі, я почав думати, що циліндр завоздужується. І коли почав копати під цю тему —дізнався, що залив трохи не те масло. На коробках збоку (поряд зболтом, куди масло заливати) є наклейки, ось що вонипозначають:Помаранчева наклейка-ATF Dextron II D
Зелена наклейка-Spezialoel:Synthetic Mobil SCH630 (BM)Mat.Nr.81229407305

Жовта наклейка-MTF-LT-1, MTF-LT-2 Mat.Nr.83220309031
Синя наклейка-MTF-Lt-3, 6Speed-Transmission Typ GS6-17BGMat.Nr.83227533818
Без наклейки- SAE 80 (MIL-L-2105 or API-GL-4) У мене була жовта, найдорожча олія бмв. Пощастило так пощастило. Загалом я поліздивитися що з циліндром зчеплення, поки я е*ался з ним і намагавсяйого правильно прокачати, а це дуже не просто, в зв'язку з йогорозташуванням (повітря з нього просто так не викачаєш).
І в результаті у мене змістилася трохи вилка зчеплення, циліндрвичавив шток у вилку, і шток зіскочив з краю вилки, і впавусередину коробки. Спочатку хотів просто магнітом виловити шток, але мій характер не дозволив мені це зробити. Довелосяпереробляти.

Вирішено було зняти коробку і відновити все…
У нас це не найпростіше заняття. Треба зняти багато чого:захисту, вихлоп, кардан, кулісу…
Знімав сам, на вулиці, при температурі мінус 5))) З цього цікавобуло зробити якнайшвидше.
Мені тільки допомогли її зірвати.
Коробка була переможена:

Грязнуля
ДИВІМОСЯ всередину, і бачимо як за рік вилка при неправильномуположенні тиснула на коробку
От
і ось

Кидаємо вихлоп, кардан і коробку до себе в багажник і Range тягненас у гаражик.

в теплий гараж Намутив кріплення вилки зчеплення, зліва лежить моєстаре Ставимо його, і з жорсткого дроту робимо кріпленняпластикового піптика, що повторює точнісінько оригінальне.Оригінальне на розбиранні не знайшов.
Ось так

Далі моєму коробку, не можу ж я її брудну ставити на машину.

> на мийці

Що не вимилося, беремо зубну щітку, і трьом із соляркою.

Чистенька
Купив сальник штока передач< Задній сальник колінвала я вжезмінював, коли робив свап і змінював сцепу. ).
Витягуємо тягу з боку коробки, знімаємо стопорне кільце, івикруткою виймаємо металеву паличку. Далі акуратно викруткоюпідтягуємо сальник на себе (у мене з акуратно не підросло)
старий і новий

І тепер ставимо новий сальник на місце і акуратно голівкою йоготуди підзабиваємо.
Зібрав розвалений циліндр зчеплення.
оригіналу тільки одна олія. Воно таке ж специфічне, як і моє.
На ньому навіть в'язкість не написана ніде. То поміняв, я помивкоробку від неправильного масла. І потім залив правильне. Ще купивприсадку, багато людей її дуже хвалили. >

Ще вижимний вимивав у солярці і потім його мастилом заправляв.Працює офігенно тепер. Такий задоволений, що це зробив. Потрібноприбирати зайве мастило з підшипника! Тому що, якщо потрапить назчеплення, буксуватиме. Помазав усі втулки мастилом, вони всі вхорошому стані, одну я виточував нову близько року тому. А другапросто хороша, не треба було її чіпати.

Коробку і все інше ставив я теж сам, мої всі були або зайняті, абовідморозилися)
<
Місцевий зварювальник з хлопцями в моїх гаражах допомігнакинути, коробка до речі не важка, важить близько 30 кг, можеменше. Ось вже чистенька на машині:> На слід. День з другомнормально прокачали циліндр. Куліса давно стоїть короткохідна! Робив теж сам.
Що можу сказати, передачі стали вмикаються трохи легше. Педальзчеплення стала набагато м'якшою. І схоплювати стала трохи вищою.Коротше стало правильніше.
Задоволений як усе зробив, усунув відразу кілька проблем.
Усім удачі) Стежте.