Проблеми із запуском двигуна на холодну
У попередніх журналах писав про заміну паливного фільтра тагаз.Редуктора з метою вирішити проблему запуску на холодну .Результату це не дало . Поліпшення в цілому були, але доводилосятак само по кілька разів "крутити".
Після я додав ще іридієві свічки … результат той же., то цейспосіб перестав працювати.Ну думаю приїхав... Хвилин 5 я мучався, апотім видно згадав про Жигулі і натиснув на педаль газу привключеному запалюванні.І що Ви думаєте - завелася ідеально))).вранці повторив експеримент — увімкнув запалювання, натиснув напедаль газу — відпустив, завелася з півоберта.
Колеги по цеху кажуть, що провина стара, яку дилер мав оновити, алецього робити не став.
Коментарі7
У мене такий же двигун g4nbЯкби не рідкість що глюк прошивки ЕБУ ... В Америки навіть відкликали на сервіс ((( для того щоб залити виправлену прошивку )На мій kia forte прошивок немає!Мені поки допоміг скидання адаптацій ЕБУ ... Але не все діагности ...
У тебе є сканер ELM? Можна спробувати включити запалювання не заводивши авто і подивитися показання датчиків. Після цього натиснути і відпустити педаль газу і знову глянути для порівняння, чи є зміни.
Так є звичайно. Подивлюся заради інтересу - але якщо це просто проблема прошивки, то фіг з ним)))
Я думав, що цю проблему вже все вирішили. І неперепрошених авто не залишилося. Проблема широко відома, правда у вузьких колах Елантраводів з 1.8 л.))). Свого часу теж зіткнувся з цією проблемою. На ресті просто оновити прошивку . А дорест лікується т...
Так офіціал сказав просто натисни на педаль газу)))
Хм, рест і немає проблем із заводкою, з полтичка. Було не відразу підхоплювала 1,5 роки тому, почистив в черговий раз дросель і все відмінно. Прошивка сток. Але при заводці вичавлюю струм гальмо)
Бувала така проблема при запуску двигуна. Грішив на бензин. При заміні повітряного фільтра зняв повністю корпус з патрубком і попшикал на дросельну заслінку очищувачем дешевим зі Світлофора і проблема зникла. Цю операцію тепер проводжу при заміні пов...