Усім привіт дорогі друзі
Не дивлячись на прохолодну погоду роботи по блондинці тривають. Уцьому записі йтиметься про радіатор і карбюратор.
1. Насамперед я зайнявся потіками охолоджуючої рідини, якіщодня дошкуляли мені і псували настрій коли підходив доавто.Рішення було прийнято частково. Радикальне — зняття радіатора, промивання та герметизація з'єднань.Так і почали.Фото процесу неробив, а лише одна проміжна фотка. Здивування виявилося не зовсім ібрудним, хоча в роз'ємі для датчика температури спостерігалася рудаплівка.Після всієї промивки та установки назад на авто я зайнявсягерметизацією з'єднань.Під руку потрапило по максимуму:верхній інижній патрубки, навіть різьблення датчика було змащене.Боявся щопісля цього датчик не буде працювати, але ні, все окей.Температурувизначає і включає вентилятор.Так само під герметизацію потрапивтрійник., слідів на асфальті більше нема. Причому рівень рідинизупинився на дні бачка. А якщо після нетривалої їзди на автоподивитися кількість, то рідини в бочці немає, але як тількивідкрити кришку, то рідина підніметься і з'явиться в бочці.Парадокс ніколи з таким не стикався. Не виключено що ОЖ може їстипіч. 2. Приїхавши до карбюраторника зі скаргою на підсмоктуванняповітря було визначено, що зносилася подушка карбюратора. Наступноюстадією були пошуки подушки, яку знайти на мій 1.3л двигун було нетак просто. Обдзвонив близько п'яти інтернет-магазинів у пошукахнової подушки і до всього написав пост у гуртку МегаДрайвер Харківз проханням про допомогу. Через деякий час у личку звернувсяGam555 І запропонував подушку. Чесно кажучи, я ніколив очі не бачив як має виглядати подушка на мій карбюратор, алешановна людина повністю допомогла мені вивчити робити аж досерійних номерів. Так що дуже рекомендую людинуGam555. Подушку отримав у найближчі терміни і післячого почався процес встановлення. У процесі демонтажу староїподушки був якийсь шок, тому що підсмоктування повітря булопрактично по всій площині зіткнення. Тому в мене і була витрата 17літрів газу. Так само змінили вхід газу до карбюратора. Якщо доцього було дві трубки які були врізані в корпус повітряногофільтра, то тепер зроблено з розуму, і тепер у мене є врізка вкарбюратор. Ось так і пройшов один день із життя блондинки!
Всім дякую за увагу! До нових зустрічей!






Коментарі3
А що в тебе за карб стоїть.
Pierburg 2EСкладність не в моделі карба була, а в обсязі двигуна. Тому що у 1,3л на відміну від інших зовсім інше кріплення подушки.
Дякую за приємний відгук!