Доброго часу доби шановні читачі!
З заголовка посту ясно що мова піде в певному періоді людськихвідносин, рівносильно цьому з автомобілями так само... Іноді згадуюрепліку з пісні:… а ти люби мене, а не люби мені мізки… .
Це як не можна точно описує мої стосунки з Білою
Отже, в останньому пості була інформація про придбання комплектушрусів, їх я взяв фірми Profit, як виявилося фірма якістю неблищить. Так чи інакше шруси вже встановлені на машині, менізалишається тільки стежити за їхнім станом. Через деякий час язнову звернувся до Dad's GARAGE за допомогою.Врешті-решт вирішилиперевірити масло в коробці.Попередньо я затарився маслом.З усіхзрозумілих причин був куплений найдешман фірми "вАМП"...
< І як належить потрібно станача злити стару олію і тут на подиввсьому гаражу, 2 котам які живуть там і мені, з коробки пішло грам200 олії ... Питання відпали самі собою. Заливаємо 2л олії тавперед. Залишилося перевірити на витік. Мої улюблені карбюраторпостукав у віконце і сказав "привіт! ". Точніше не сам карбюратор, айого подушка, яка так нахабно і тихенько підсмоктувала повітря, збиваючи роботу двигуна. Знайти цю запчастину на мій нещаснийдвигун з об'ємом 1.3 л не така вже й проста задача. Ціна на це дивона відміну від 1.6-1.8л вище. На жаль. Зараз ведуться переговори…Про це пізніше.
Система охолодження після заміни води стала нагадувати про себеслідами на асфальті… .
Значить що маємо:
— сліди потік на корпусі радіатора
— потік на вході в блок.
Ну й має бути маленька позитивна нотка в пості, тому будуть фото.Знайшов колегу в місті і домовилися зустрітися з ним.
Моя машина зараз має інший вигляд, про це в наступнихпостах!
Всім дякую за увагу та успіхи!






Коментарі2
Ти коли вже приїдеш?)
Привіт! Незабаром, сьогодні теж буду радіатор свій знімати, машина тече (Дивитимуся як лікувати. Дуже постараюся в робочі дні. Я пам'ятаю про тебе )