Був куплений новий фільтр вже відцентровий замістьпрямопроточного який встановив із самого початку. У цьому фільтрізмінюється касета, корпус залишається. Зручно.
Замінив під цей фільтр штуцер виходу газу з редуктора.У продажу незнайшов — точив із шестигранника.На Landi Renzo взагалі мало що є, на жаль.
Промил бензинові форсунки.На подив факел і налив по всіхвиявився практично ідентичний.Надихався Вінса — гидотарідкісна.Тепер на майбутнє такі речі тільки на вітрі або підвитяжкою. Рейку під газ.Тепер на мою красиво і лаконічно ))))Переробив кінцевий глушник, додав об'єму, тим самим зрізав трохинизькі частоти, а то занадто вже басовито було. Через край, так бимовити.
Ну і Денчик підігнав хомути впускного колектора.З часом заміню.Тамє ще ідея з впуском.Відклав на потім.
< /p>
Коментарі5
Дисочки все-таки люті!
Фільтр напевно не відцентровий, а вихровий, на кшталт пилососа без мішка Dyson, тільки не зрозуміло в чому суть, в газу то частинок ніяких немає, навіщо завихряти?
Сміття є скрізь. Я фільтр на вході в редуктор не сфоткав - ти був би дуже здивований його забрудненням.
Треба було б сфотографувати, було б цікаво подивитися, з ГБО не стикався, тому не в курсі.
На ланді рензо все є, просто не у всіх) місця знати треба, я знаю) а рампа звичайно крута, але є способи і простіше, але з хомутами та шлангами, але кому це цікаво) 🍀