< /p>
Робив так:
1. Зняв навісні деталі по максимуму (бампера, підніжки)
2. Чистил насадкою на дриль від пухкої іржі, підпластиком була величезна кількість жита, що вже відшарувалася:(, збивав молотком
3. Перетворювач іржі (різні спробував:ПР-1, Тамак, Зебра, Хімрезерв два види, якісь ще :), найбільше сподобалася роботаТамак )
4. Грунтовка з фосфатом цинку (хімрезерв, Україна) ось такапішло 3 банки
5. Бітумно-каучукова мастика "велкор-Бронза" (Velvana, Україна-Чехія) ось така Пішло 2 банки по 1.8кг
Красив компресором "Forte fl-24" який купив б\у за 800грн :) вгаражі з ямою в протигазі ГП-7В і халат з аптеки
Найбільше неприємностей доставили заржавілі болти/гайки, частинуяких зірвав і довелося з батей висвердлювати і на місці мітчикомнарізати різьблення :(
сейф без переднього бампера :)
Також довелося заново робити кронштейни кріплення заднього бампера(2804201-F00, 2804202-F00), дякую Баті, зробив їх, т.К. Не знайшовїх у продажу під пластиковими накладками був дикий шар житапластова іржа під пластиком задній бампер під пластиком теж бувсумний задній бампер під пластиком теж був сумний обстукавмолотком, посбивав викруткою пласти жита, насадкою на дрильзачистив, тепер працює перетворювач іржі на місці, де шар іржіневеликий і спрацював перетворювач — з'являється білий наліт (з'єднання фосфору, яке за завіренням інструкції володіє частковимантикор-захистом)
після обтяжки плівкою, локального забирання жита (до чистогометалу, перетворювач, ґрунт). Вид зліва ззаду
після обтяжки плівкою, локального прибирання жита (до чистогометалу, перетворювач, ґрунт). Вид зліва
після обтяжки плівкою, локального прибирання жита (до чистогометалу, перетворювач, ґрунт). Переднє ліве крило після обтяжкиплівкою, локального прибирання жита (до чистого металу, перетворювач, грунт). Переднє праве крило під крилом, перші шаригрунту перед нанесенням мастики. Перед права стійка підвіски переднанесенням мастики. Задня підвіска тепер у мене бронзове дно.Наносив у темряві при світлі лампи, видно місця неідеальні :) післявисихання останнього шару мастики все висохло, зібрав, залатав такожвибитий шматок у бампері пласиковому, змонтував протитуманкуприблизно в такому вигляді лазив під машиною :)
Верх фарбував автоемаллю, перед встановленням пластику промазав навсякий випадок ще мовіллю
тов.bai13 Поставив гарне питання про "чи не смерділапофарбована вихлопна" - відповідаю ВОНЯЛ випускний колектор білядвигуна, після ~50км перестало погано пахнути (прогоріло, походу), а спочатку при їзді навіть білий дим/пар з-під капота шпарил, що завогнегасником поліз, т.К. Злякався, і не зрозумів причину, всеобійшлося - це обгорала/випаровувалась ґрунтовка/мастика.Висновок:систему вихлопу та випуску газів краще не "антикорити"
Результат огляду після зими 2014-2015 напишу навесні 2015, статтізв'яжу між собою .
Як обіцяв звіт як працює антикор:через майже 2.5 року їзди помітивдірку з підлоги :(
На самій рамі трохи пролазять руді плями, сфоткаю покажу.
>
Дякую, що читали!
Коментарі20
Те, що вам допоміг батько зробити.
Привіт! Напіши розміри кріплень бампера і бризковигів а то мій у потерть навіть лекали зняти нічого. Дякую.
Тоді доведеться за місцем міряти Так. К. Свій брав потерть і обводив потерть олівцем. І після модельку з паперу прикладаю, перевіряв, що правилто обважування (з 3 іржавий шматків збирав, щоб обвести на папері)
Зрозуміло але у мене все на землю обсипалося залишилися чолі шматки 3 с.м.
По знятому бамперу пробуй викройку робити Кріплення там до бампера в двох місцях, і до кузова в двох місцях Знімати бампер і знімати буде приблизно з тією ж точністю. Можу ще фоту пошукати
Охрененно! От би мені хто так зробив у МСК
РЕСПЕКТ!
Ну как зима?
заглядывал ради интереса, с системы выхлопа выгорело\испарилось частично, остальное норм, только потемнело и уже не бронзового цвета, а темнее значительнофотки сделаю, выложу.
напишу ответ ч-з больше чем 2 года от обработкитам, где не увидел ржавчину прогнио под мастикой и гравитексом до дыры https://megadriver.org/p164105-likuvannia-avtomobilnogo-karijesu-prognili-dirki-v-pidlozi а общее впечатление — выщищать ржавчину нужно было сильнее, местами уже рыжики пролазить начинают.
Великий обсяг роботи зроблено! Повний залік. Восени буду робити-зараз живу вже на дачі-кожний день на роботу треба їздити. Не відбирати авто у дружини!
Відмінна робота!
Добре попрацював
Докладно викладено самому скоро така процедура має бути однозначно в закладки
выхлоп тоже мастикой залился, не завонял от нагрева?
вонял километров 50 пробега — потом прогорело…забыл об этом написать… (добавлю в статью), первые километры поездки начал валить белый дымок из подкапота, я даже испугаться успел и за огнетушителем полез, потом понял причину и осознал ошибку.так что р...
спасиб, тоже надо машинкой заняться, все времени нет. а когда появляется время, кончаются деньги
Ты не прав на оборот когда кончаются деньги тогда появляется время.
їдрити у вас там у києві дива. не знаю де моя їздила - але з іржі тільки трохи водосток біля дверей водія поїло
колишній господар із Харкова )