Нижче, виключно, мій особистий досвід, я не претендую, що це єдиноправильне рішення. Для Американського ринку або всі ASX практичноне оброблені по днищу, що не є добре для наших зим. Задумався я якправильно обробити авто…
Шукав сервіси, але дуже багато сервісів роблять це процедуру незовсім якісно, а саме просто миють дмуть не зрозумілою мастикоюна цьому все закінчується і машина через кілька років після такихобробок приходить у непридатність, оскільки гниє між металом інезрозумілою мастикою.
Тому було прийнято рішення зробити антикор своїми руками.Вивченокупу статей за правильними матеріалами та технологіями, якщонаприклад, сервіси пропонують зробити антикор вже з матеріалами за120 — 150 уе., то я на матеріали та обладнання витратив лише 330уе. І піскоструминна обробка обійшлася 190 уе.
Таким чином:
Блок матеріали:
1. Перетворювач іржі купив різних 4 штуки, але найкраще працюєросійський Protect neomid (в Україні зараз не купити залишився ще зтих часів)
2. Антисилікон 3 літри
3. Грунт кислотний body 960 1 літр під пістолет та 5 балонів
4. Грунт епоксидний 2, 5 літра на два проходи
5. Герметик для обробки швів крокодил 1 флакон
6. Фарба чорна акрилова для двох проходів vika 6 банок по 400 гр.+два балончики motip (щоб долізти у важкодоступні місця)
7. Обробка внутрішніх порожнин dinitrol ML вистачило 1, 5 літрапроникає перших прохід
8. Обробка внутрішніх порожнин другий прохід dinitrol penetrat навосковій основі 2 літри
9. Мастика двох видів 3М 08861 - 2 літри
10. Teroson RB R2000 HS від Henkel 4 літри
11. Термофарба для піддону АКПП та піддону мотора та глушникабаночка під пістолет не пам'ятаю об'єм + балончик термо фарбихамеліон
12. Хороший малярський скотч 4 рулони товстих
13. Плівка будівельна 2 упаковки
Блок обладнання:
1. Піскоструминна обробка, робив у хлопців на проф. Обладнання
2. Компресор
3. Фарбо пульт (допрацювали коліном (на фото) щоб фарбувати площинузверху)
4. Пистолет з доопрацьованою трубкою для продування прихованихпорожнин
5. Пістолет для розпилення атнтигравію
6. Трубки для обробки внутрішніх порожнин
7. Маслянка з довгим соплом для розпилення у важкодоступнихмісцях
1. Зняти всю стару фарбу
2. Обробити кислотою, дати попрацювати день
3. Обробити антисиліконом
4. Нанести ґрунт кислотний
5. Через 30 хвилин мокрим по мокрому нанести епоксидний шар, черезгодину другий шар
6. Нанести на шви шовний герметик
7. Після висихання 1 добу нанести фарбу два шари з перервою 1годину дати висохнути добу
8. На фарбу нанести мастику або антикор
9. Задути внутрішні порожнини, я робив за технологією динітролу, вдва проходи, перший складом ML проникаючим, другим через добуконсервантом penetratom тобто. Внутрішні порожнини обробив двічідвома складами
10. Ну і складання
Коментарі20
На кислотний грунт класти епоксидний можна але не буде акдезії найкраще рішення, кислотник відразу акрил 2х компонентів і епоксидний ґрунт.
Можливо ви маєте рацію, я думаю для першого разу не погано вийшло, тим більше вже три роки все ідеально
Це краще ніж нічого, можливо на підкрилках акдезія не потрібна але технологія кислотного грунту така як я написав вище. Епоксидний можна відразу кидати на хорошу ризику
А якщо просто відпрацюванням?
Не не це без мене
Через ці отвори антикор можна заливати? Думаю загнути кінчик шприца під 90° і через ці отвори на всі боки пуш салом заливати)
Я думав спец шлангом дул таким, що дме на всі боки
Пуш сало застигає в шлангах, чим коротший носик тим краще.
По суті треба обробити нутрянку задніх крил і п'яті двері, більше проблемних зон у Асіка немає. Робота виконана титанічна, автору респект, але по суті зайва.
Грамотний підхід 👍
У приховані краще пушсала+масло або зрост стоп, ще нічого не придумали. Сам залив у багажні двері і пороги пушсало+ріст стоп, щоб на віки😊
Я за нові технології, і щоб на жарі не текло і не було жирним, ніде не капало і т.д. динетрол за багатьма тестами номер 1.
Так і пушсало ніде не тече і не капає. Нові технології добре, але ненадовго. Звичайно, кому що подобається в принципі, головне не іржавіло б.
Тому я двома складами обробив усередині, що проникає і консервує, 5 років обіцяє виробник. А там звичайно подивимося
Ну так, десь на 5 років ними. Потім вони відшаровуватися починають. А пушсало як мінімум на 15 років 😊
Все може бути, подивимося через 5 років ) хоча дружина вже ауді q5 просить )
Так це для наступних власників добре і до карми буде 😊
Просто краще і дорожче матеріалів просто не було, це все ТОП. Пуш сало гріти і т.д. не моє, мені треба було на пістолет готове і вперед. Тим більше я заморочився з двома складами чисто всередині та двома складами по зовнішності
Та я теж вивчав цю тему перед нанесенням і з усієї інформації та практичних застосувань, краще і надійніше за суміш пушсала нічого немає. На дачі час є, швиденько розігрів і шприцем скрізь залив. По Novol начебто теж хороша інформація була.
Дивися ще по динітролу і тектилу, я довго вибирав думав тектил, але він погано проникає добре консервує тому вибрав проникаючий, потім консервант