Зробив врізання в карбюратор
Оскільки мені вже набридло їздити з довбаною комфоркою, то я все жтаки вирішив перейти на врізку. Вранці поїхав до магазину заштуцерами, шлангою, хомутами і дозатором, а після приїзду відразу жвзявся за роботу.Свердлив отвори під кутом вздовж потоку повітря, нарізав мітчиками різьблення М10х1 і вкрутив штуцери (попередньовкоротив їх що б менше випирали в дифузори) і промазав їхгерметиком. Налаштування та викочування Так як це був перший досвідналаштування ГБО, бажаний результат вийшов не відразу, але зараздуже задоволений. Стала краще заводитися на гарячу (природно нагазу).
Розписувати весь процес не бачу сенсу, тому що в інтернеті дужебагато інформації з цього приводу.
PS остання фотка демонструє чистоту газу ( чорний змішувач ізпершої камери).
Коментарі7
У мене комфорки і машина заводиться і на холодну і гарячу завжди цілий рік (крім сильного морозу -15)
Ну її в жопу ту комфорку. Зробив врізку і жодного разу не пошкодував)
Я просто кажу, що справа не в ній. Я спокійно розвиваю швидкість 170 км/год.
Штуцер врізав тільки одну камеру?
В обидві. Там же фотографії обох штуцерів.
Правильно зробив що врізав. Я відразу вирішив врізати.
Давно вже хотів, але всі руки ніяк не доходили.