Настав час зайнятися задньою підвіскою і підготувати саленти доустановки. Брав Febi так як минулого разу ставив Febi. При оглядіта розтині салента мастила не виявилося.
<Знімаємо пильник.
І бачимо мастила немає.
Мажемо літолом.
Сайлентблоки, що плавають.
Знімаємо пильник.
І бачимо мастила немає.
Мажемо літолом.
Коментарі19
Радість буде не довгою, дарма гроші викинув)))))
З нашими дорогами все не довго.
Ну це так згоден, від манери їзди теж багато що залежить.
Це в крапку.
а від виробника? Та й банальна наявність/відсутність мастила.
Це так, з мастилом засідка))))
Цікаво, а як літол поводитиметься після тривалого контакту з гумою сайлента? Та й наскільки він буде вповнювати змащувальні функції на морозі?
На травневих мінятиму саленти, от і подивимося як поводиться літол. При заміні салентів теж мазав літолом.
привозили були topran - віддав назад, мастила всередині взагалі не виявив, та й не вселяли довіри, привезли за ту ж ціну RTS 93-00315, мастило було, але зовсім небагато, добив літолом, ось, як потеплішає залізу подивлюся на стан гумок Інший під рукам...
Ні як ... Він роз'єм гуму
Во, я фебі поставив і через рік заскрипіли
Ставте від БМВ 3кі, що не плавають, і більше ніколи не будете їх міняти
Це цікаво, а є якась інформація і чи потрібно перетягувати щось?
Дуже цікаво подивитися на встановлення плаваючих від БМВ.
чесно десь на драйві бачив, але млинець не можу знайти ... Сам же вже собі поставив від BMW сайленти (номер 985033) все стало чудово, але було 2 нюанси 1й трохи довше ніж рідний але дуже легко сточується сама обойма для болта і ставати без проблем, 2...
ОК . Все зрозумів буду шукати установку.
Так є.www.drive2.com/l/469352103035273961/
Саме той піст)) ось як розкому допоможе! Дякую)
НЗЧ. Я подумаю про БМВ.