/**/
Всі гальмівні диски по колу, разом з колодками прийшли внепридатність. Великий вироблення і биття в кермо давали про себезнати щодня. Міняти все і одразу Що було куплено:Передня вісь:
34 11 6 779 467 Диск гальмівний передній (348Х36)2шт.*110, 3€=220, 6€
1 987 473 002 Датчик зносу передніх гальмівних колодок Bosch6, 65€
34 1 6 761 793 Пружина передніх супортів 2шт.*11, 43€=22, 86€
Power stop 16-1151 Гальмівні колодки керамічні передні 82€
11.0101-5706.2 Ремкомплект, що направляють 2шт*8, 33€=16, 66€
34 21 1 161 806 Болт кріплення гальмівного диска M8X142шт.*0, 9€=1, 8€
< /p>
Задня вісь:
34 21 6 763 827 Диск гальмівний задній (345Х24) 2шт.*76, 65€=153, 3€
1 987 473 003 Датчик зносу задніх гальмівних колодок Bosch6, 65€
11.8116.0296.1 Пружина задніх супортів ATE 2шт.*3, 53€=7, 06€
Power stop 16-919 Колодки гальмові керамічні задні 62€
11.0101-5402.2 Ремкомплект заднього гальмівного супорта, щонаправляє 2шт*5, 28€=10, 56€
<
34 21 1 161 806 Болт кріплення гальмівного диска M8X142шт.*0, 9€=1, 8€
"> Очищувач гальмівних механізмів Presto 3€
Мідний аерозоль Liqui Moly 7€
Термостійка срібна фарба для оновлення супортів 3€
BMW паста для колодок 2шт.* 0, 65€=1, 30€
34 11 6 779 467 Диск гальмівний передній
34 21 6 763 827 Диск гальмівний задній
34 11 6 779 467 Диск гальмівний передній
Запчастини на фото:34116779467, 34216763827
34 11 6 779 467 Диск гальмівний передній
34 11 6 779 467 Диск гальмівний передній
> 34 21 6 763 827 Диск гальмівний задній
34 21 6 763 827 Диск гальмівний задній
Запчасти на фото:83192158851, 34116761793
Power stop 16-1151 Power11 stop 16-919
11.0101-5706.2 Ремкомплект переднього гальмівного супорта, щонаправляють
11.0101-5402.2 Ремкомплект заднього гальмівного супорта, щонаправляють
Оновлення супортів термостійкою
b> Повз це були засуджені задні плаваючі сайлентблоки
13307 01 Lemforder Сайлентблок плаваючий заднього важеля2шт.*15, 78€=31, 56€
13307 01 Lemforder Сайлентблок плаваючий заднього важеля
13307 01 Lemforder Сайлентблок плаваючий заднього важеля
Коментарі20
Привет. Подскажи пожалуйста как ведут себя колодки от Power Stop. ? Как тормозят как пищат как изнашиваются и как изнашивается диск ? Спасибо
Расскажите мне про сайлентблоки ) Как проявляется их негодность?
Когда едешь по дороге, в особенности по неровностям, кидает попу автомобиля в стороны. Бывает что скрипит задняя ось при проезде неровностей или лежачих полицаев. Лично у меня бросало попу на неровностях
Спасибо большое )
онли ориджинал — это и есть ATE, хоть чуток бы сэкономил ;)
ты проверь, что бы они были двухсоставные, как в оригинале, если не понимаешь о чем речь, погугли, я на этом собаку съел, а ставить обычные это другая песня
Не хочу спорить, но могу скинуть ссылку на не оригинал. )
давай
www.google.de/shopping/pr…hUGEVAKHWp1D3gQ8wIItgEwAQwww.autoteile-guenstig.de/oenummer-34116779467www.kfzteile24.de/index.c…9467&searchType=universal
На последней 3 производителя. )
Согласен, что вся тормозная система АТЕ, но почему то ни на одном тормозном диске не заметил надпись АТЕ?! Дилемма
они походу на заводе клеймо меняют ATE на BMW, вот и все. Да как и на всех остальных запчастях. BMW то по запчастям даже и ничего не производит, между производителями свои терки. Да и все зарабатывают на этом.
Просто цена была почти одинаковой, что АТЕ что БМВ
Да. Это верно. Есть только два маленьких пунктика. Первый нельзя исключить того, что требование качества товара там выше, где стоит клеймо БМВ. А, например, что не проходит по качеству, или производится на другом оборудование получает клеймо АТЕ. Пов...
Все это произойдет если ты купишь у официалов и поставишь у них же, при другом раскладе выйдет фигвам!А по первому пункту, не думаю, что качество АТЕ будет отличаться от качества БМВ, да и как оборудование, на одном же заводе делают.
Если купишь у офицалов, получаешь гарантию 2 года. Сам поставишь, заменят. Если заменят сами официалы, то заплатишь за работу, т.к. сам первый раз устанавливал. Или можно снять самому и поменять тол ко запчасть у официалов. Я так уже делал. Решается ...
Ты последним предложением все сказал 😉
По поводу оборудования например на новом оборудование, которое стоит на заводе БМВ, разрешено отлить 10000 дисков. Дальше производить нельзя, т.к. не соответствует стандарту качества. И его, обородывание, передают, например, АТЕ. Так произошло с ZF, ...
от 535D нету ничего кроме оригинала, поэтому такие и цены
Ну это ты загнул, как минимум Зиммерманы, всегда в наличии должны быть, с разными характеристиками.