Всім доброго часу доби. Видалася вільна хвилинка - продовжую звітипро відновлення авто.
Машина приїхала з порожнім бачок ГУР (точнішеелектрогідропідсилювача). Кронштейн був загнутий всередину, бо ударприйшовся якраз на правий бік.
Біглий огляд виявив тріщину в штуцері на корпусі бачка (наластиковій частині), на який надівається патрубок.
Після нетривалих роздумів з оглядом на майбутній фронт робіт булопридбано паяльну станцію yuhuan (куди ж без Китаю)) Пошукінформації про пайку пластику — і в бій. По тріщині і перемішавплав, що розплавився.Після першої установки і перевірки - зняв інапаяв зверху шва пруток з подібного пластику.Все працює, дзижчить, повертає. (коли відчиняєш двері - воно повинно припускатися, апісля закриття - підніматися знову) і не вийняв ключ із замкузапалювання! Розслідування привело до коси ліворуч під торпедо, почав уже було розмотувати ізоляцію з тим, щоб шукати обрив, виявилося — зламані штирі за які роз'єм притягується до частини увідповідь — виправив стяжками — тепер все в нормі.
На наступний день взявся за торпеду — витяг донорську торпеду в якувстановлюватиму подушки і таке інше. (придбано комплект - обидвіпередні подушки, передні ремені і торпеда - все б/в з розбирання)Напевно вже писав, але все ж - я вперше працюю з б/у запчастинами.І вкотре мені це не подобається — в черговий раз я переконуюсь:те, що стоїть на моїй машині в рази в кращому стані, ніж те, що взято зрозбирання, — це видно за кріпленнями, дрібними деталями на кшталтпоролону на повітроводах та інше . Є вибір і з двох торпед зібраномаксимально кращі деталі. Не обійшлося без паяльної станції – деякікріплення довелося відновлювати. Взагалі - дрібні "косяки" - цеспецифіка даної машини - потрібно все уважно оглядати! Установкаокрема пісня - цього разу я спочатку встановив торпеду на рамку, апотім поставив метлалічну рамку на місце. Було легше, ніж зніматистару (я із завзятістю знімав торпеду без відкручування металевогокаркаса від кузова автомобіля). Під кінець вихідних встановив новіпередні ремені.
Що ж чергові вихідні закінчилися. Підсумки - торпеда на місці, гідравліка працює, скло закривається.
Фото як завжди - "нічні".
"їдемо" далі...
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.