Зварювання ч.2

Коментарі15

• MI

  Mixonua4 лист. 2012 р.

  Гарні крильця. А виліт будеш як робити коліс? Просто диски з іншим вильотом, чи проставки?

  Відповісти

  KO

  kobrakai4 лист. 2012 р.

  Проставулечки))

  PE

  Petvit08774 лист. 2012 р.

  Проставулечки - це класненько!)

• AL

  Aleh19902 лист. 2012 р.

  ооо процес пошол)ну поздавлянто, скоріше вієжай уже=)

  Відповісти

  KO

  kobrakai2 лист. 2012 р.

  дякую. будемо готові, виїдемо

• DU

  Dumasbass2 лист. 2012 р.

  прям для дриста готуєшся)

  Відповісти

  KO

  kobrakai2 лист. 2012 р.

  Ні, боронь тебе Бог!) просто для важкого двигуна))

  MA

  Marrakesh882 лист. 2012 р.

  нуну)))

• TO

  TopDawg2 лист. 2012 р.

  я дивлюся ти кузовок ґрунтовно посилювати взявся ;)

  Відповісти

  KO

  kobrakai2 лист. 2012 р.

  Звичайно)) щоб більше туди не заглядати))

  TO

  TopDawg2 лист. 2012 р.

  в моторному шви не посилив?т.к у всіх що я бачив v6 з'являються тріщини (, слабке місце але…

  KO

  kobrakai2 лист. 2012 р.

  У моторному поварили всі тріщені. Проварювати шви не має сенсу, тому що з відсутності еластичності та великої жорсткості метал порве, відповідно порве і морду.

  TO

  TopDawg2 лист. 2012 р.

  так не треба наглухо ;) між швів мало, повір гірше не буде-перевірено.

  KO

  kobrakai2 лист. 2012 р.

  там заводських зварювальних точок вистачає. а одна точка на секунду витримує 300 кг.) там і так все зроблено за розумом.

• DE

  deili2 лист. 2012 р.

  ахаах)) Леха накупляв балончиків сток що можна весь віз пофарбувати)))

  Відповісти