після всіх моїх пригод-ремонтів з Ангелом, все мало вже стати насвої місця! АЛЕ НЕ ТАК ВІДРАЗУ!
> після складання мотора, перестала працювати турбіна----вона недула взагалі! коли даєш газу, патрубки повинні різко розширитися, астало навпаки-стискалися, у мотора став цікавий звук і відсутністьприскорення і потужності! що найцікавіше, коли робив голову, то зтурбіні не ліз взагалі! ?
взяв книгу, почитав - зробив висновки і поліз розбирати )))
Що цікаво, не працював клапан скидання тиску--як то розрегулювавсявін і чому?
при знятті клапана, регілювання тяги (на око), і за допомогою ломиканатяжки його на заслінку скидання, встановили все назад! Післязаводки, відразу пропав дивний звук мотора, він почав набагатошвидше розкручуватися і патрубки почали танцювати! )))) Виїжджаю надорогу і даю газ у підлогу ---машина як зірвалаль з місця і такприємно бочком-бочком ))), що цікаво, що турбіна теперрозкручується приблизно вже з 1500 об.
розгін вже різкіший і стрімкіший, ніж був із самого початку тастрілка-турби на щитку вже повністю лягати! за ідеєю тиск турбіни, повинен становити 0, 5 бару, треба поїхати заміряти в себе - що яначарував! )))
тепер я по-справжньому кайфую від неї! ))))
Коментарі6
Мої вітання! =)
швидше за все ти перекрутив трошки тиск =) ось вона і поїхала =)
я хочу заміряти все-таки тиск, і витрата начебто збільшилася (мож. я просто тапка даю більше на радощах)!)))
буває і такий ефект =)
Який крутий рожевий патрубок)
колір нічого не означає! просто яскравості під капотом захотілося!)))