Загалом замінив сайленти важелів, кульові, сайлентистабілізатора, рульові наконечники та ступичні підшипники.
відкручую важелі )))
все змінювалося в гаражі у знайомого (там просторіше) взагалінічого особливого крім кульових. Я ось їздив і думав а шо тамтарахтить так бридко ... Коли відкручував кульову мене ставнапружувати писк (звук як від черевиків китайських коли вони черездірочку якусь соп'ять) переглянув овув всіх в гаражі. Все в туфлях... А виявилося ...
я спочатку подумав що це тому що відпустив кульову… але колизняв…
загалом після зняття кульових виявив у них вертикальний люфтпорядку 5 мм при натисканні пальцем О_О а я то думаю шо воноторохтить…
< <
загальна ціна ремонту вийшла 1800 (запчастини+допомога дядька зкувалдометром і лещатами+дрібні витрати)
дядьки, підкажіть а чого там з мінімальною товщиною дисків? ато покнизі 11 а у мене близько 8. Одна людина говорила що люди до 5дотирали і говорили типу "походять ще" от то канеш стрімко алегрошей щас нету. Колодки зараз майже вперлися вушками один в одногоі на накладках залишилося близько 3-4мм тобто якщо нові всунути топовинні начебто ще бути схожими.






Коментарі6
У мене близько 8мм залишалося коли в самий не підходящий момент розвалився один диск, а потім слідом другий. І задніх гальм не виявилося з-за чаклуна. працюють, а ось задні-прочинив трохи чаклун, але це все лажа! бо викидати його взагалі!
я чаклун взагалі прибрав коли змінював трубки гальмівні. передні диски поміняв на трохи більш живі. впринципі товщина диска впливає на його загальний нагрів, якщо диск занадто тонкий то він сильно грається при гальмуванні і будь-який перепад температ...
Навіть без калюж все обійшлося. Прямо на сухому! а як, до речі, без чаклуна їздиться? Ті, хто не робив такого, кричать мовляв розб'єшся з такою конструкцією.
норм все. ззаду стоять барабани і якщо не помиляюся робочі циліндри на 19мм. нічого не клинить, все відмінно гальмує
ну зараз гальмує нормально в принципі. задок біситься струму з-за чаклуна
Чим тонший диск, тим швидше нагріються гальма і як наслідок буде гірше гальмування, якось так.