Давно мене мучили думки з приводу зовнішнього вигляду свого авто.Незважаючи на те, що начинка вже більш-менш спортивна, зовнішнійвигляд залишався стоковим. Ну хіба що вона була обтягнута матовоюпрозорою плівкою. Помітно це було тільки поки машина чиста, післямиття, і при вдалому освітленні.І хоча я в минулому і за освітоюдизайнер, сам я нічого розумного придумати для себе не міг.Мабутьзанадто в далекому минулому був я дизайнером.Останніх років 10 якмінімум — я програміст.
І ось при вдалому збігу обставин, на четвертому етапі TimeAttackминулого року, було розіграно безкоштовний дизайн від Микити Уткіна(vk.com/utkindesign), який власне і дістався мені :)
/>
Взимку не поспішаючи Микита його робив а я критикував :) Потермінах потрібно було встигнути до старту сезону.Якось так воно івийшло.На перший етап я поїхав практично з боксу поклейщиків.Не докінця були дороблені всі деталі Їх я ще доробляв через місяць, іось зараз авто має завершений вигляд і пішли різні фотосесії одназа одною та запрошення на виставки. Результат першої фотосесії я йхочу уявити.
Фотографи Ігор Воронін та Анастасія Карпюк.
Ще пара фоток самого процесу поклейки:І ось як воно виглядає втемряві:) Так її бачать звичайні люди А так її видно у світлі фар:)
Матеріали:
Основа — прозорий мат KPMF
Помаранчевий мат KPMF
Біла світловідбивна плівка Oralite 5500
Чорний мат KPMF
Чорний глянець Oracal
Червоний мат KPMF
Фірмові наклейки різних виробників.
Вважаю, функціональне завдання дизайну виконане. А саме підвищитипомітність на дорозі як вдень, так і вночі. І як наслідок –підвищити безпеку власного пересування. За рахунок яскравоїпомаранчевої плівки вдень і білої світловідбивної плівки вночі. Якапризначена не для поклейки на авто а для виробництва дорожніхзнаків :)
Коментарі20
ВАУУУУ ! Супер молодці хлопці !)))
крут. теж думаю що нитка зробити думок багато і креслень у голові, але не як не можу пояснити що так як що б на лис перенесли ((( а схожий малюнок як у тебе у мене з'являвся в голові ))))) копіювати з тебе що)))))
Це ти у автора спитай, чи можна копіювати ;)) А краще дай йому завдання, він для тебе і не таке зробить. Недорого ;)
круто виглядає, я б ще спойлер додав!
Дякую! Спойлер мрія. Але схоже це предмет останньої необхідності.
нормально виглядає. але я вибрав би дизайн у такому стиліs-chassis.com.au/wp-conte. /11/LARY1562.jpgп.с. я дивлюся ти собі диски поміняв?) рпф1 заліково виглядають) якщо не секрет ціну в личкУ)
Прикольний дизайн ) Можна машину не мити ))) Але я навмисно вибрав вініловий плоттерний дизайн щоб не переклеювати всю машину як це вийшло б у випадку друкованого вінілу. Може колись, коли цей дизайн облізе весь. А поки що я Насолоджуюся тим як воно ...
Шикарно вийшло!
Цікавий дизайн!
Чітко ти запізніле пишеш цей пост. Я вже місяць тому бачив живим))))
Нічого не встигаю ) Там на підході ще дві фотосесії, які пройшли тиждень і три тому
А фотка де ми біля шиномонтажу перевзуємося, буде?))))
це круто)
Добре, коли є почуття смаку ).
супер! колеса жирні спортивні)))Гальмів не мало для гонок, від ауту?
Дякую! Гальма це окрема тема. Таке відчуття, що стік був витривалішим. Але тут ще крапку рано ставити. Йде підбір відповідних колодок.
Моя думка, що сток був непоганий. Я 2 роки в Москву їздив часто, нерідко досить швидко, і за 100 тис км я всього 2 комплекти дисків убив ).
Сток часто вело при перегріві. Ці не веде, хоч до червона калі.
А що ти маєш на увазі стік був витривалішим?
На треку у мене стік гальма не пропадали після третього кола в спеку. Правда з цими таке трапилося всього раз. Потім ніби трималися краще. Грешу на колодки.