1. Кларксон часто любить вживати щодо модернізованої підвіски слова«they ruined it».У мене все частіше з'являється відчуття, щопопередній господар зробив саме це. Вона звичайно дуже хороша нарівному. Покритті, але такого покриття в Києві майже немає.Цемашина не для кільця і надзвичайна жорсткість мені особистозаважає.Так, пішли крени.Але їздити в задоволення простонеможливо.Доводиться спеціально доїжджати до ділянок з гарноюдорогою і там "трошки кайфувати". Я не впевнений, що розслабившипідвіску я не знищу фан, але я швидше за все пробуватиму щекомплекти амортизаторів. Можливо, це просто не найкраща зв'язкапружина/аморт і т.Д. Начебто стоять жовті більштайни. Можливо єамортизатори/налаштування що дозволяють зберегти характер, але нетремтіння на кузов, що передає ВРЮ. Нині це навіть на 14-х колесахпросто нестерпно. Коротше експериментуватиму. Повернути більштайнназад завжди можна.
2. Не впевнений, що їй потрібний навіть 16-й радіус. На альфа.Бббагато писали, що машина не розрахована на великі колеса, і вони їйне потрібні. Я починаю в це вірити. Думаю оптимальний варіант – 15.Я вже, до речі, знайшов 15 Ronal A1. Вони стоять на дизельній уБабусі! :) І поки вона не погоджується мені їх продати… Якщокоротко перекласти думки закордонних альфістів:
14 – теж годиться
15 – оптимальний варіант для дорожньої машини
16 – трек
17 – тільки якщо хочете подобається восьмикласницям
3. Для руху містом немає сенсу крутити навіть до 3000. Зараз (ненатискаючи на газ) вона розганяється з потоком і швидше навіть удіапазоні до 2500. Два клапани на циліндр все ж таки роблять своюсправу і дають непогані низи. Цікаво, що буде нагорі… Уже 628 кмобкатано. Політ нормальний і в мене потихеньку проходить фобія«зазирни під капот, щось, напевно, вже зламалося».
Коментарі20
Повертай стік, чого тут думати. ) Щодо ватману і піни - чудове спостереження. Про колеса - ну власне тут питання здебільшого естетичний. Машина на маленьких колесах сильно втрачає в ефектності, це жахливий факт. (((З практичною точки зору, маленькі д...
15 не просто ідеал, я навіть більше скажу, це одна з причин моєї любові до старих тачок ... На нову 15 хрін встромиш, навіть 17 часто ... А в діаметрі більше 17 хороша гума коштує просто космічних грошей ... А на поганий мені їздити просто западло .....
Думаєш через поліуретану таку пекельну жорсткість?
Думаю треба з чогось починати, щоб до чогось прив'язатися. Якщо є явні косяки, треба починати з них. Я вважаю поліуретан - це косяк. Значить треба його прибирати і повертати еластокінаматику в стан близький до стоку. Потім ставити правильну на твій с...
Звичайно! У мене на Меган аналогічний комплект )
Ну ось. А я на 14-х мучаюся. (
Белліссімо! У піні вона прекрасна))
Все одно зазирни під капот про всяк випадок)
Так регулярно дивлюся. Обкатка ж, з ліхтариком лажу, щоб ніде нічого...
Можна спробувати коні спорт. Мені на 33-й зв'язка коні спорт та пружини HR подобалася. І на треку, і в місті
Я так розумію, що у мене пружини стік, а аморти змінювалися. Може тому й дискомфорт...
Коні спорт повинні і стояти зі пружинами коні спорт (або стік). Інакше все просто втрачає сенс. Коні тим і центуються, що одні з небагатьох, хто реально налаштовує підвіску (а не затискають банально).
Мене пара коней+ХР цілком влаштовувала
Влаштовувати може взагалі багато чого. Люди вони такі. різні. Мова про те, як має бути. Компанія коні одна з небагатьох контор, що проводить дорожні тести реальні. А НР не проводить. Ось і все. Хар-ік у амортів з десяток набереться, у пружин не сильн...
Про що взагалі суперечка? Так, всі люди різні. І навіть у коні це розуміють і роблять амортики з регульованою жорсткістю. А ідеальної підвіски не існує в принципі.
Спору немає. Є констатація фактів з мого боку, і сумнівні припущення з Вашої. ;) Я ніби натякну - якщо в калину вкорочити амо від 991, то калина не поїде як 991. Хоча власник може бути тричі переконаний у зворотному. Більше того, калина може поїхати ...
Це феєрично )))) Тобто з мого боку, людини, яка їздила на різних 33-х з різними підвісками, сумнівні припущення, а з Вашої - констатація фактів? Я як би теж натякну устриця - не курка …
Саме. ;)
Мені все друг радить перейти на 16, а я його не розумію ... По-моєму і так все чудово дуже зручно, спортивності вистачає, красиво і ... не дорого.
Це сильно хавісить від дорого. Якщо хороші - то можна і на 17 у випадку зі 156.