доброго часу доби пані та панове, сери та серіхи…))
прийшов час викласти піст із завершенням кріплень двс. Залишиласяостання опора. Але була вона зроблена трохи раніше в хреновихумовах.Зварювання однофазна тоді було, та й на додачу низьканапруга була.Але, що є, тобто були замовлені у токаря двітовстостінні втулки
ось така у них товщина стінки, тому що площа дотику має бутичималою…
ось такої довжини, точних розмірів не пам'ятаю вже…
тильна сторона…
і вид зверху…
на далі на склянці та бризковику зварив каркас для подушки
ось такий нехитрий винахід…
і це ж він
подушкою послужить подушка кпп з пасату в3.
ось так вона виглядає
і це вона з іншого ракурсу…
далі прикручую на місце
кронштейн сивіко-мотора і мій …
Якось так… ну і ще пару фото
Кенгурятник з постраждалого аутлендера на 200SX з боксукатаємося)))
настає потихеньку та його черга)))
ну на цьому поки все. Наступний пост буде про початок виготовленнятурбоколектора баранячий ріг.
Всім дякую! та Мирного неба над головою.






Коментарі2
А чи є загальний вигляд моторного відсіку із встановленим у ньому двигуном? )))
так. десь по бж є. подивися там де колектор.