• Не вдається вимкнути зчеплення (педаль натиснута до підлоги, але важіль перемикання передач не переміщається вільно або вположення "реверс")
Конструкція зчеплення легкового автомобіля
1. Забруднення зчеплення маслом. Зніміть ведений диск зчеплення та2. Ведений диск деформований або пошкоджений. 3. Втомна втратапружності діафрагмової пружини. Зніміть у зборі веденийдиск/натискний диск і огляньте.
4. Витік у гідравлічній системі зчеплення Перевірте головнийциліндр, робочий циліндр та трубопроводи.
5. Повітря в гідравлічній системі зчеплення Видаліть повітря зсистеми. 7. Деформовано або пошкоджено ущільнення поршня в робочомуциліндрі. 8. Нестача пластичного мастила на напрямній втулці. .
• Зчеплення пробуксовує (при збільшенні оборотів двигунашвидкість автомобіля не зростає)
1. Ведений диск зношений або на нього потрапила олія.
2. Ведений диск не припрацював. Для розробки нового зчеплення можезнадобитися від 30 до 40 нормальних включень.
3. Діафрагмова пружина ослабла чи пошкоджена. Зніміть збиранийдиск/натискний диск і огляньте.
4. Маховик деформований.
5. Металеві частинки в головному циліндрі перешкоджають поверненнюпоршня в нормальне положення.
6. Пошкоджено гідравлічну лінію зчеплення.
• Схоплювання (вібрація) при включенні зчеплення
1. На ведений диск потрапила олія. Зніміть диск та огляньте.Усуньте причину протікання олії.
2. Зношені або ослабли кріплення двигуна чи коробки передач. Ціагрегати можуть трохи переміщатися при вимиканні зчеплення.Огляньте кріплення та болти.
3. Зношені шліци на вхідному валі коробки. Вийміть деталі зчепленнята огляньте.
4. Деформовано натискний диск або маховик. Вийміть деталі зчепленнята огляньте.
5. Втомна втрата пружності діафрагмової пружини. Зніміть у зборікришку зчеплення та натискний диск та огляньте.
6. Затвердіння або деформація накладок зчеплення.
7. Ослаблені заклепки накладок зчеплення.
• При повністю увімкненому зчепленні (педаль відпущена) лунаютьверещачі або гуркітливі звуки
> 1. Неправильне регулювання педалі. Налаштуйте величину вільногоходу педалі.
2. Відпустіть кріплення підшипника на валу коробки. Виймітьелементи зчеплення та огляньте підшипник. Видаліть всі задирки абозазубрини; перед встановленням на місце знову очистіть ізмастіть.
3. Направляюча втулка зношена або деформована.
4. Ослаблені заклепки накладок зчеплення.
5. На веденому диску зчеплення є тріщини.
6. Втома торсійних пружин веденого диска зчеплення. Замінітьведений диск.
• При повністю вимкненому зчепленні (педаль натиснута) лунаютьзвуки, що вищать або гуркотять
1. Зношування, дефект або поломка підшипника вимиканнязчеплення.
2. Зношування або поломка секторів діафрагмової пружини натискногодиска
• Педаль зчеплення залишається на підлозі після відпускання
Заїдання важелів та тяг приводу зчеплення або підшипника вимкненнязчеплення. Огляньте важелі та тяги приводу зчеплення або виймітьелементи зчеплення.
" На веденому диску зчеплення є тріщини.
6. Втома торсійних пружин веденого диска зчеплення. Замінітьведений диск.
• При повністю вимкненому зчепленні (педаль натиснута) лунаютьзвуки, що вищать або гуркотять
1. Зношування, дефект або поломка підшипника вимиканнязчеплення.
2. Зношування або поломка секторів діафрагмової пружини натискногодиска
• Педаль зчеплення залишається на підлозі після відпускання
Заїдання важелів та тяг приводу зчеплення або підшипника вимкненнязчеплення. Огляньте важелі та тяги приводу зчеплення або виймітьелементи зчеплення.
" На веденому диску зчеплення є тріщини.
6. Втома торсійних пружин веденого диска зчеплення. Замінітьведений диск.
• При повністю вимкненому зчепленні (педаль натиснута) лунаютьзвуки, що вищать або гуркотять
1. Зношування, дефект або поломка підшипника вимиканнязчеплення.
2. Зношування або поломка секторів діафрагмової пружини натискногодиска
• Педаль зчеплення залишається на підлозі після відпускання
Заїдання важелів та тяг приводу зчеплення або підшипника вимкненнязчеплення. Огляньте важелі та тяги приводу зчеплення або виймітьелементи зчеплення.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.