Валя в лікарні

Вчора нарулив зарядку для акумулятора. Дупу подивився, підлогу баказаправив, зарядив, зранку навіть завівся. Мене продати старий неробочий аккум, а гроші пропити... Що ми, із задоволенням, івиконали. "а чи не просрав ти старий, не робочий акумулятор, %username%? "
"як же? " Просрав, звичайно." - відповідаю я. - "а що? ".
"справа в тому, олень, що ми гарантію на нього знайшли. І ти міг бийого поміняти на новий."
"бл.Ть! " — вигукую я, стукаючи себе долонею по лобі і з ранку мчачина автобазар.
Так от, отже, закидаю я її ноги собі на плечі... Приїжджаю, тобто, на роботу... Стоїть наш завскладом — монументальний, як гранітнийпам'ятник.Постачальників чекає. Поскаржився я йому на Валю, покивона не чує, а то хер цих жінок розбере — образиться ще. Дружині, на СТО, самі." — і номер телефону диктує.
Сіли ми, з начальником по машинах і поїхали. Довго, коротко —приїхали кудись.<
Виходить жінка, схожа на Ельвіру — Володарку темряви, але тількиякби в Ельвіри були старі Жигулі і вона б їх ремонтувала. Заїжджайзадом!
Я розчулився весь, задню ввімкнув, газюльку придавив і, витріщаючись на жінку, зніс собі до х.Ям праве дзеркало обворота.
Хто молодець? Я молодець! Коротше — одразу на тому СТО зрозуміли, що клієнт я прибутковий :)
Валюші не в першій — я вже сто разів робив. Поставив дзеркалоназад, загнав на яму і вальяжно виліз, рипаючи дверима… Відкриликапот. Давай дивитися і міряти акумулятор. А там, як у минуломупості, — пишеться разом. Не заряджає генератор. Ок - запишемо.
Бензюльковий фільтр - коричневий. Сказали, що жовтий має бути. Хз, чому. У поршах, ось, цілий салон коричневий і нічого - валять же. Атут фільтр якийсь.
Каструля на карбі трималася на одному гвинті з п'яти — та йправильно. Повітря краще надходитиме — фільтр же чорний. Зновукажуть, що жовтий має бути. Кидалово якесь. Шланги з каструлістирчать у різні боки і закінчуються раптово, як лосось у кущахчорниці. Двигун - це вам не що або як.
Карб чорний - ну під колір фільтра ж. Шведський стиль таки. Оліятеж така - повний комплект, х.Ле.
Ремінь ГРМ - краще поміняти. Теж, думаю, чорний поставлю.
Крішки на бачку з охолоджувачем та радіатором — від Жигулів.Тримаються, схоже, на атмосферному тиску. А це, на секунду – 1 кг33 г на 1 см2. Чого їх міняти?
Вентилятор підключений безпосередньо, до акумулятора — і гуде, якMesserschmitt Bf.109. Тільки німецькою не матюкається.
Навколо наляпано маслом. Ну правильно – більше змастиш – м'якшеходить. Я з жінками такий підхід також використовую. Так це люди, атут залізо! Добре, закрили капот, полізли вниз. А там теж все вмаслі. Коротше - маслонасосу вила. Обухівські, викидні. Требадивитися.
Зовнішній пильовик правої півосі під заміну, сайлент-блоки важелів, подушки двигуна та коробки, ремінь ГРМ…
Що цікаво — подушку двигуна змінювали. Хлопці казали, що тисячі тритому ставили нову подушку двигла. Незважаючи на це двигунбовтається, як по сараю горобця. Генератор - 400 грн.
2. Маслонасос - 600 грн.
3. Зовнішній пильовик правої півосі — 300 грн.
4. Сайлент-блоки важелів - 400 грн.
5. Кришка бачка - :)
6. Подушки двигуна та коробки - 600 грн.
7. Фільтр повітряний -?
8. Фільтр паливний -?
9. Ремінь ГРМ + ролики - 450 грн.
10. Карбюратор - 250 грн.
11. Сальники коробки - 500 грн.
12. Тосол - 150 грн.
13. Ручник - 200 грн. Разом:3500 грн. Або 150$
Це без вартості деталей.
"
Зовнішній пильовик правої півосі під заміну, сайлент-блоки важелів, подушки двигуна та коробки, ремінь ГРМ…
Що цікаво — подушку двигуна змінювали. Хлопці казали, що тисячі тритому ставили нову подушку двигла. Незважаючи на це двигунбовтається, як по сараю горобець.
1. Генератор - 400 грн.
2. Маслонасос - 600 грн.
3. Зовнішній пильовик правої півосі — 300 грн.
4. Сайлент-блоки важелів - 400 грн.
5. Кришка бачка - :)
6. Подушки двигуна та коробки - 600 грн.
7. Фільтр повітряний -?
8. Фільтр паливний -?
9. Ремінь ГРМ + ролики - 450 грн.
10. Карбюратор - 250 грн.
11. Сальники коробки - 500 грн.
12. Тосол - 150 грн.
13. Ручник - 200 грн. Разом:3500 грн. Або 150$
Це без вартості деталей.
"
Зовнішній пильовик правої півосі під заміну, сайлент-блоки важелів, подушки двигуна та коробки, ремінь ГРМ…
Що цікаво — подушку двигуна змінювали. Хлопці казали, що тисячі тритому ставили нову подушку двигла. Незважаючи на це двигунбовтається, як по сараю горобець.
1. Генератор - 400 грн.
2. Маслонасос - 600 грн.
3. Зовнішній пильовик правої півосі — 300 грн.
4. Сайлент-блоки важелів - 400 грн.
5. Кришка бачка - :)
6. Подушки двигуна та коробки - 600 грн.
7. Фільтр повітряний -?
8. Фільтр паливний -?
9. Ремінь ГРМ + ролики - 450 грн.
10. Карбюратор - 250 грн.
11. Сальники коробки - 500 грн.
12. Тосол - 150 грн.
13. Ручник - 200 грн. Разом:3500 грн. Або 150$
Це без вартості деталей.