/p>
Про вибір гуми читайте в наступному пості.
Полінку виписують із лікарні
8 -го лютого, не чекаючи дзвінка від дилерів, їду ПровідуватиПолінку.Машина зустрічає мене підморгуючи, це не може нерадувати.Повна комп'ютерна діагностика не показала проблем.З цієїпричини, довелося оплатити її вартість.Постоявши в теплому гаражівсю ніч, машинка сама стала заводитися з першого оборотуключа.Інженери пояснили це тим, що бензин на заправці залилирозведений, в ньому були фракції води, які замерзли на холоді, щостало причиною відсутності подачі бензину в двигун і неможливостізавести машину. Лукойлов, ТНК, Вогов ... Харчуватимемося тількиякісною їжею на ОККО і Шеле.
/p>
/p>
Коментарі7
якби в бензині була б вода твій двигун би помер. стався б гідроудар і ось би що стало з твоїм двигунів це результат гідроудару у ФФ2
Сперечатись із Вами не буду, вода — це відповідь працівників СТО. Пояснили тим, що маленька крижинка утворилася в трубочці, і та забилася. Це було причиною відсутності подачі бензину.
Це міг бути і банальний конденсат з бака. І паливо може і не до чого, але виключати не варто.
Відповім так - на СТО хлопець, який проводив комп'ютер діагностику сказав, що у них дуже часті гості із заправки ВОГ. Якщо не перейду на ОККО або ШЕЛЛ, часто заглядатиму в гості на СТО)))
Я два роки тому залився в ТАЗ 07 на GT аі-92 в майже порожній бак. То Машка просто встала через 5 км.
Уявляєш скільки потрібно води, щоб відбувся гідроудар. І то ти показав це наслідок протікання прокладки (блок-кришка). У мене на старому ТАЗі бак прогнив наскрізь і не якогось гідроудару.
Абсолютно погоджуюся, що з крапелькою води подібного результату (як на фото) не може бути в принципі…