Я теж днями запресовуватиму. Питання в тому як правильно розташувати в важелі. Не впевнений що зараз стоять правильно. думаю зробити оправку, щоб їх стиснути і потім вже шпилькою і двома циліндрами відповідного розміру.
Сьогодні зняв важіль і ледве витяг сайленти - не рідні були, цілісні з металевим корпусом зовні. Виколупував зубилом ... тому не зміг подивитися як було. А сайленти з одним вушкам з кожного боку а пазів у важелі по два. Два варіанти установки виходит...
Коментарі8
я ще не дивився =) . На сайлентах є засувки.
Я теж днями запресовуватиму. Питання в тому як правильно розташувати в важелі. Не впевнений що зараз стоять правильно. думаю зробити оправку, щоб їх стиснути і потім вже шпилькою і двома циліндрами відповідного розміру.
Там же є пази в важелі і клямки на сайлентах. Начебто не помилишся - так само?
там дві-три варіації пазів
Сьогодні зняв важіль і ледве витяг сайленти - не рідні були, цілісні з металевим корпусом зовні. Виколупував зубилом ... тому не зміг подивитися як було. А сайленти з одним вушкам з кожного боку а пазів у важелі по два. Два варіанти установки виходит...
ну я скільки разів ставив - просто за фоткою нового важеля запресовував на гідравліці без будь-яких хомутиків)
Тисками в гаражних умовах
Це я зрозумів…