Датчик рівня підвіски

Терміново довелося їхати до Дніпра. Машина почала себе дивно вести, опускатися в перше положення.Потом вискакує помилка пневми а за неюкоректора фар.При такій комбінації відразу стало зрозуміло щосправа не в компресорі а в датчику положення.Не знаю як я непомітив із салону (поспішав і постійно відволікався на телефон), алеморду задерло вище 4 а дупа майже на відбійниках.Вигляд був смішнийі моторошний.Вивернувши колеса вбік - побачив що обірванапластикова стійка датчик (крастим місце розриву).У найближчому СТО-гаражі мені її підлатали за 100 грн. І я поїхав далі (вже 1000 кмнамотав так.) Зі спостережень — не треба було їхати з задертоюмордою, потрібно було рукою поправити датчик так щоб виставивсябільш-менш прийнятний рівень і акуратно їхати на сто. Нічогофатального в такій поломці не буде далеко від міста, головне щоб небула задерта до межі морда, адже мій датчик думав що я нижчий за1ий рівень і задув величезний тиск.