Підтяжка ступичних підшипників

При покупці машини був виявлений невеликий люфт в обох маточинах.біда, подумали ми, підтягнемо, що там може бути складного…
Ха ха, сказали колгоспники, що лазили туди до нас.
Огляд показав болти під внутрішній шестигранник, половина з якихбула вже пропилена під викрутку, бо грані були злизані.
Одна сторона за допомогою ключів, мату, ударної викрутки, іншоївикрутки, ще мата, була таки відкручена.Всередині виявився червонийфіксатор різьблення і повна відсутність шайб. Колгоспі шайб небуло, а крутитися треба було.
З іншого боку болти виглядали так само, за винятком того, що одногоболта взагалі не було (мабуть, він пішов разом із шайбами ​​зпопереднього абзацу). Болт при спробі відкручування поплив, подальший порядок дій передам не точно, так як я з самого початкуохренел і знаходився в цьому стані до кінця робіт. Обламувалося, івсіляко показувало небажання виходити. І тут прийшло чудовеусвідомлення - болтів, щоб потім повернути назад, у нас немає (м10х40 різьблення 1.25, внутрішній 6-гранник). У сусідніх двохмагазинах також немає. Залишили як є, роботи на день завершилися, машина поїхала своїм ходом. Наступного дня візит на авторинок давулов у вигляді дев'яти болтів (більше не знайшлося на всьомубазарі), через пару днів процес демонтажу хаба продовжиться. Та щепару дрібниць для машини.