Ось і перевалив Корандосик за 140 тис. (машина 2011р.В."). ), багато суперечок з приводу надійності машини, тому опишу що так якламалося протягом цього часу.
Експлуатується машина в міру агресивно, ніколи не замислююся "аможе в таку погоду\у такий мороз\по такій поганій дорозі неїхати...", коли і куди потрібно - туди і їду! Здебільшого їжджуспокійно, але іноді можу" відпалити". Багато траси (розбитої вбільшості випадків, було кілька ударів у підвіску, коли перемикачдвірників падав у нижнє положення, з очечника вилітали окуляри ...а передні диски на 17" потім рихтувалися ...). Фільтра-оліїзмінюються раз на 10тис., Льється тільки Total INEO MC3 5W30/Нарозхідниках, на солярці не економлю, ллю і ставлю все максимальноякісне. . Зітхнув моторчик заднього правого склопідйомника, 20тис.Км., заміна за гарантією;
2. Люфт у демпферному шківі навісного обладнання, 60тис.Км., заміназа гарантією;
3. Стійки переднього стабілізатора, обидві, 60тис.Км., замінавласним коштом;
4. Пильовик переднього ШРУСа, лівий, 60тис.Км, заміна власнимкоштом;
5. Заміна обірваної скоби кріплення заднього стабілізатора, 70тис.Км, власним коштом;
6. Тріщина в лобовому склі в районі зони обігріву двірників, епіцентр чітко на лінії обігріву, 90тис., Заміна по гаранті (довелося побадатися з офіціалами);
7. Ліва кульова опора, передня, 95тис.Км, власним коштом;
8. Тріщина в спойлері на задніх багажних дверях, пішла від крайньоїлівої шпильки, 100тис.Км, заміна по гарантії (довелося дуже сильнопобадатися з офіціалами);
9. Напрямні передніх гальмівних супортів (люфт і стукіт) 110тис.Км, виточені у токаря власним коштом));
10. Заміна передніх салентблоків передніх важелів, обидва, 120тис.Км., за власний рахунок;
11. Втулки переднього стабілізатора, обидві, 120тис.Км, замінавласним коштом;
12. Ревізія задньої підвіски: плаваючі салентблоки нижніхважелів (обидва), зовнішні салентблоки розвальної тяги (обидва), опори верхні задніх амортизаторів, близько 130тис.Км, замінавласним коштом;
13 . Передні зовнішні пильовики ШРУСів, 130тис.Км., Заміна завласний рахунок. Ось як то так ... Точних пробігів не пам'ятаю, непротоколював ... Ставив приблизно, по пам'яті.
Не потрапили до звіту 2 дрібні кузовні ремонти, обидва рази мені взадній бампер "приїжджали" то Мітсубіші Лансер, то затер МерседесСпрінтер…не машина,
Коментарі17
Ви катаєте ще актіона?) Скажіть, як у нього з корозією? Дивлюся цю модель, але лякають, що іржавіє.
Катаю)) пробіг на момент 355тис.км. кузов відмінно пручається корозії. загалом щодо корозії — навіть не переживайте, проблем немає!
огого пробіг) спасибі за відповідь.
пробіг 135 тис., поломки здебільшого схожі, лобовик під заміну, поміняв обидва пильовики зовнішніх шрусів, потім обидва шруси, з направляючими теж біда була, і подушка на двигуні теж потребує заміни, підвіска поки терпить тьху тьху.
Підскажи будь ласка про люфт демпферному шківі навісного обладнання. Які ознаки?
Почався стукіт з боку ременів-роликів, стукіт посилювався, потім при двигуні, що працює, почалася помітна вібрація зовнішньої частини самого шківа, це чітко було видно при погляді зверху на всі ремені-ролики.
У мене при запуску двигуна на холодну починається деренчання в районі роликів ременя. Потім при прогріванні звук зменшується грішу на натягувач ременя, варто міняти чи ні не знаю. Ремінь змінював.
Все правильно, швидше за все натяжні-обвідні ролики. Шків стукає, а не деренчить, причому на нього не впливає ступінь прогріву двигуна
Витрати та й годі
Класний звіт! Ось виходить переважно витратники свій термін ходять! Основні витрати авто вимагає в районі 100 тис. км.
Були б нормальні дороги, основні проблеми з підвіскою можна було б зрушити тисячі на 60-70км.
Це була б казка)))
Дизель на мішалці хороший, суперечки немає )
Гарний пробіг, лаконічний звіт! Я теж підтримую філософію - постійна експлуатація машині ніколи ламатися! Мої пробіг всього 75 тис
А інакше навіщо купувати машину, яка стоятиме в гаражі і виїжджатиме на ній тільки на вихідні?) На цю справу є таксі, маршрутні автобуси, прокат авто на крайній випадок. А для мене машина це не просто засіб пересування, це і помічник, і психолог, і д...
Досить-таки непогано, для такого пробігу! У мене вже 102000 за 4 роки, але теж особливо серйозного нічого не було. Два місяці тому міняв двомасовий маховик, цінник, звичайно, кінський у оригіналу (((. Але мені дістали трохи) б/в з корейської розбиран...
Та я ось відчуваю що приходити сцепі кінець, боюся як би маховику теж не була оПа ... коли довго смикаєшся по київських пробках, рушити плавно ставати неможливо, сцепа підсмикує машину ... все ж таки мої періодично вилазки за межі доріг не проходять ...