Ну що ж…проблема на АКБ не закінчилася. Акум вже давно подававознаки на швидкий відхід в інший світ . Думки почали крутитидушевний спокій зовсім не в бік заспокоєння.На наступний деньзазирнувши до електрика — діагноз:заряд від "генадія" практично нейде, пора... Домовилися, що через вихідні в понеділок заженуБілосніжну на ремонт. А це була Пт... Виїхав з роботи, 1 км, іпочався полтергейст. Буксирі лише з ручником через весь центрЛьвова в годину пік — екстрім ще той. Пошук запчастини по Львову запівгодини дзвінків показав широкий діапазон цін і амбіцій на деталь2-3 марок виробників. Хтось хотів 280 грн, а хтось 500, а хтось 850грн за деталь одного чи іншого виробника. Магазин Вояж наЗамарстинівській біля перехрестя Липинського переміг у номінації "краща ціна та швидкість доставки" — 280, 00 грн + 2 рік. >
Доречі, генератор марки Hitachi, номер LR 1100-503 F …можекому така інфа потрібна буде, не дай Боже, оперативно.
Повне маркування виглядає так:<
Hitachi 898056 4430
LR 1100-503 F
891
Старий діодний міст<
Старий діодний міст
Новий діодний міст






Коментарі3
а че на ручнику то? із заглушеним двиглом - тож норм гальмує ))))
та не хотілося вже так мучити машину))
Мій оригінальний стертер теж був Хітачі. Напевно постачали тоді на GM.