Так як був місяць без авто, то підкопилося небагато справ поремонту квартири. Тому Вирішено було кататися без гідрача навихідних, щоб підтягнути свої справи. Світилося, що відсутнязарядка (але на акумі все одно з'являлося 14В)-відразу знявшигенератор і відвіз до гаших підрядників (я працюю на сервісі авто)говорю: "я заплачу скільки потрібно перевірте все і поміняйте щопотрібно." ти його привіз 14 вольт дає знач все в нормі". Ну я йогопоставивши назад, але все одно лампа світила. І як він завждиробить — готувати купу літератури, читає схеми і вивчає алгоритмроботи... І від цього дня настав — 5хв.Перевірок і каже знімаємогенератор, проблема в ньому.
Не робила жодна нитка, відновивши мало, але результат є.Ще потрібнопопрацювати над ними
Без гідрача і з причепом-важко, але потрібно було.
Педант вже працює над генератором, жодної грязної деталі непоставимо)))))
Отпаяний діодний міст
Підшипники під заміну обидва
А от і відпавши діод-проблема чого засвітилася лампа відсутностізарядки. Як сказав Олег, якщо відпавши діод означає замиканняобмотки…і таки так ми його знайшли…Перемотування 350грн, і черга до6 грудня…купивши нову обмотку за 550грн і наступного дня вона вмене…
Розібраний дубль 2
А вісь і рейка на підлозі…Нелегка справа її зняти…
Все що знявши з рейкою…
Випало кільце стопорне
А вісь і відродження генератора-обмотка нова (нажаль заткнув сфотатирозібрану) 2 підшипники і все шепоче
А ось здійснення моєї мрії, які не здійсниш на таврії-легкосплавнідиски…Я в оргазмі від них, хоч і не дешево обійшлися-довелосяоформити кредит, щоб їх купити)))))
Вже готові на наступний сезон. Гуму купивши БУ, бо в мене стояло14, а тут 15. Але на один сезон гадаю вистачити. Вже чекаю навесну.
Ну і рейка вже 2 дні у Києві, щось не виходить у них звідновленням. І на моєму сервісі вже ніхто не хоче ставити її намоє авто, тому буду сам мучитися з встановленням…Жду на їїповернення…, коли наприклад склопідіймачем гратись? У мене навідео під кінець засвічується-то я скло опускав…
Коментарі16
так що знову з рейкою? відправляв по гарантії?
Та я вже другу купивши.
Генератор на 55 А. всього. Коли скло повністю підняте або опущене мотор склопідйомника заклинений і споживає дуже великий струм. Разом з іншими споживачами і набігає 55 ампер. Загалом це нормально.
Дякую за вичерпну відповідь!
Нема за що!)))
у мене такого не було...
Так, я трохи помилився. Справа в іншому - у ступені зносу замку запалення. За заводським і склопідйомниками і живленням обмотки збудження генератора живляться від замку запалення. Через знос падіння напруги на замку росте і обмотці збудження не виста...
ну ось) знайшов проблему. і вирішив
Ага… Замок я розвантажив. Він тепер живить тільки1. Склоомивач. Режим роботи його не тривалий тому він не в змозі викликати нагрівання і/або обгорання контактної групи. Вирішено було залишити.2. Задній хід і прикурювач. Режим роботи ліхтарів заднього...
У мене такої проблеми немає але під навантаженням може дергатися стрілка тахометра особливо коли саб валити і підігрів заднього скла ввімкнено.
Дякую за комент! Блін ну й машина, проводка купа, але працює як полтергейст))
Це точно)
Немає такої біди, зате коли склопідйомник працює смикається тахометр.
У мене тах не смикається, а лягати до максимальних оборотів буває, коли була навантаження на мережу((
Файні покупки! Заліково!
Дякую!