Якщо добре, то тільки сам

Отже, ні для кого не секрет, що 33 не найплавніший автомобіль насвіті. Чутлива + механічна педаль газу цьому не сприяє. А ще додамо4х дросельний впуск.
< Давно мене турбувало "клювання" авто під скидання газу.
Зовсім недавно мотор проходив повний ребілд (про це трохи пізніше), потім я пару разів їздив з цією проблемою до інжекторника збагаторічним досвідом і зі старими авто у тому числі він судорожноне смикався бреши у вигляді підкапотного, як це відбувається збільшістю "механізаторів", потім з цим я звертався домото-карбюраторника, тому що їм ця тема ближче.
І КОЖНОМУ підкреслював, що потрібно перевірити ще раз синхронізаціювідкриття дроселів.
Результату не було.
І тут, у мене остаточно "поїхав дах". І озброївшись ліхтариком s7відкрив капот, відкручуючи обмежувачі закриття дроселів просто а...ел.Дросель на лівій частині мотор до кінця не закривався зовсім.регулюю. Відповідно після синхронізую попарне відкриттядроселів.
Після приступаю до ДПДЗ. Напередодні діагностика показала, що цяштука працює. А ось ще б вона показала, що в 33 вона супер ніжна. Іпрацює як треба лише коли так зване "клацання" відбувається саме вмомент буквально дотику до акселератора. Інакше все той же клюванняпід скидання газу.
Налаштовую ще й цю штуку.
Звичайно довелося ще пару разів зупиниться ось так вночі, під дощембіля проспекту. Але моєму обуренню з маєтком радості не було межі.Все запрацювало як слід. На 33 комфортно стало тягнутися в пробці, не вижимаючи зчеплення кожну зчеплення, щоб уникнути клювання.