Вітаю всіх!
Події замало, коли машина технічно справна, але є дрібниці яківимагають уваги.
Минулого тижня була чергова заміна олії в двс, з фільтрами, асьогодні вирішив усунути проблему, одну з так званих болячок нашогокузова, а саме, сервопривід заслінки. Десь із зими, спочатку незвертав уваги, але в результаті дістало. За звітом камрадаорганізував доступ до пацієнта.
Раду прислухати до порад при розборі самого сервоприводу, щодокрихкості засувок, у мене дві зламалися.
Як результат після розбору-пацієнт ще живий, та є місця звиробленням але незначною. Було стружки, схоже на графітову, якаперемішалася з мастилом, тому думаю і сервопривід постійно шарудіву пошуках контакту.
Все вичистив, набив новим мастилом і зібрав.
Поки тиша, подивимося як буде .
Коментарі8
Ну взагалі теж вже доріжки протираються ... Кажуть, можна лапки контактів підігнути, щоб вони нестерпними ділянками ходили.
Не сперечаюся, але ще схоже)
це добре, але посилання нічого немає і чому лівий не зробив?
Посилання поправив. Про лівий хз, невкурс
Ага. Потрібно у себе налякати
Чим змастив?
Було мастило, але воно за констинценцією якесь сухе було. Тому в ідеалі щось мати під рукою на заміну
Можна змастити, тим же мастилом, яке там є, просто прибрати стружку…